[实用新型]一种能排出水管内存水的客车上水栓

权利要求书

1.一种能排出水管内存水的客车上水栓，包括壳体（1），壳体内设有缠管器（2），缠管器安装在缠管器支架（3）上部，缠管器支架的下端固定在壳体底部，水管（4）的内端与缠管器上的旋转接头连接，水管缠绕在缠管器的收管筒上，水管的外端连接有管接头（5），壳体的侧壁上设有出管口（6）；其特征是：

还包括竖直水管（7），竖直水管固定在缠管器支架上，竖直水管的上端与上横向水管（8）后端相连通，竖直水管的下端与下横向水管（9）后端相连通，在上横向水管和下横向水管的中间设有中间横向水管（10），中间横向水管的后端与竖直水管中部相连通；其中上横向水管上安装有常闭的上水电磁阀（11），下横向水管上安装有常开的排水电磁阀（12）；中间横向水管另一端与旋转接头连接；

电机减速机（13）设在壳体内，缠管器主轴上装有传动链轮，缠管器上设有离合器（15），离合器的离合轴上安装有离合链轮，离合链轮与电机减速机动力输出轴上的链轮通过链条连接。

2.按照权利要求1所述的能排出水管内存水的客车上水栓，其特征是：在缠管器和出管口之间的壳体内设有圆柱凸轮机构（14），圆柱凸轮机构包括固定在壳体上的安装架（14-7），圆柱凸轮的轴上设有链轮（14-2），圆柱凸轮上的链轮与缠管器主轴上的传动链轮通过链条连接；圆柱凸轮（14-1）的轴通过轴承装在安装架上，在圆柱凸轮表面设两条导程相同、旋向相反并与轴线对称分布的螺旋槽（14-3），所述的两条螺旋槽首尾相连形成一条封闭的螺旋曲线槽，滑块（14-4）套装在圆柱凸轮上，滑块内设有导向块（14-5），所述的导向块底部置于螺旋槽内，导向块通过调节螺栓（14-6）与滑块连接，还包括导板（16），导板固定在圆柱凸轮下方的壳体上，所述导板与滑块之间留有间隙，滑块上装有托管支架（18），所述的水管从托管支架中伸出。

3.按照权利要求1或2所述的能排出水管内存水的客车上水栓，其特征是：壳体内还设有电加热器（17）。