[实用新型]塑料件卡扣防脱结构有效
申请号: | 201920943341.0 | 申请日: | 2019-06-21 |
公开(公告)号: | CN210461329U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 陆孝峰;宋黎;潘正洋 | 申请(专利权)人: | 上海海泰汽配有限公司 |
主分类号: | F16B21/08 | 分类号: | F16B21/08 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 徐家豪 |
地址: | 201314 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塑料件 卡扣防脱 结构 | ||
本实用新型公开了一种塑料件卡扣防脱结构,其特征在于,包括匹配零件,在所述匹配零件上设置有供一卡扣防脱柱的卡接端卡入的安装孔,所述安装孔上设置有与所述卡接端配合连接的若干入口槽,在所述安装孔的圆弧边内装入一锁紧件。本实用新型的有益效果在于:本实用新型的塑料件卡扣防脱结构减少产品装配时所需的空间和工具,有效的提高生产效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,具体涉及塑料件卡扣防脱结构。
背景技术
卡扣是用于一个零件与另一零件的嵌入连接或整体闭锁的机构,通常用于塑料件的连接,卡扣连接最大的特点是安装拆卸方便,可以做到免工具拆卸,原构造采用焊接或者螺钉用于固定两个产品,由于在生产和装配上工序比较多,需要的机台也比较大,导致时间上也相对比较慢。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的上述不足和缺陷,提供一种塑料件卡扣防脱结构,以解决上述问题。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
塑料件卡扣防脱结构,其特征在于,包括匹配零件,在所述匹配零件上设置有供一卡扣防脱柱的卡接端卡入的安装孔,所述安装孔上设置有与所述卡接端配合连接的若干入口槽,在所述安装孔的圆弧边内装入一锁紧件。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述若干入口槽为四个入口槽,每一入口槽对称设置在所述安装孔上。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述卡接端的底部设置有卡扣防脱圈,所述卡扣防脱圈与所述卡接端为一体式结构。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述锁紧件为卡扣本体,所述卡扣本体的三角凸台与所述安装孔的圆弧边贴合。
本实用新型使用时,当卡扣防脱柱的卡接端卡入匹配零件上的安装孔的入口槽内,然后将锁紧件装入安装孔的圆弧边内,最后用力推入卡扣防脱柱,卡扣防脱柱往上运动且锁紧件的三角凸台卡住安装孔的圆弧边,使得卡扣防脱柱和锁紧件起到互锁的状态。
由于采用了如上的技术方案,本实用新型的有益效果在于:本实用新型的塑料件卡扣防脱结构减少产品装配时所需的空间和工具,有效的提高生产效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型塑料件卡扣防脱结构的结构示意图。
图2是本实用新型塑料件卡扣防脱结构的零件爆炸图。
图3是本实用新型塑料件卡扣防脱结构的剖面图。
图4是未安装塑料件卡扣防脱结构的产品图。
图5是安装后塑料件卡扣防脱结构的产品图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面进一步阐述本实用新型。
参见图1至图5所示的塑料件卡扣防脱结构,包括匹配零件100,在匹配零件100上设置有安装孔110,安装孔110用以供一卡扣防脱柱200的卡接端210卡入,安装孔110上设置有若干入口槽120,若干入口槽120与卡接端210配合连接,若干入口槽120为四个入口槽,每一入口槽120对称设置在安装孔110上,在安装孔110的圆弧边130内装入一锁紧件300,锁紧件300优选为卡扣本体,卡扣本体300的三角凸台310与安装孔110的圆弧边130贴合。卡接端210的底部设置有卡扣防脱圈220,卡扣防脱圈220与卡接端210为一体式结构。
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