[实用新型]一种密封降噪的曲轴箱防尘板有效
申请号: | 201920938612.3 | 申请日: | 2019-06-20 |
公开(公告)号: | CN210003419U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 张征;虞晓峰 | 申请(专利权)人: | 无锡模达科技有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00 |
代理公司: | 11700 北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 杨群 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曲轴箱 弹性垫 防尘板 板体 降噪 轴箱 本实用新型 密封 开口 边缘设置 贴合固定 橡胶材料 密封性 壳体 种曲 封闭 配合 保证 | ||
本实用新型涉及一种曲轴箱的防尘板,具有密封性和降噪性能强的效果。本实用新型公开了一种密封降噪的曲轴箱防尘板,包括用于封闭曲轴箱开口的板体,所述板体的边缘设置有橡胶材料制成的弹性垫,所述弹性垫与曲轴箱开口附近壳体的形状相同。借助弹性垫和板体的配合,实现了防尘板和曲轴箱的贴合固定,保证了曲轴箱的密封降噪性。
技术领域
本实用新型涉及一种曲轴箱的防尘板,更具体地说,它涉及一种密封降噪的曲轴箱防尘板。
背景技术
汽车靠发动机带动,而曲轴正是将发动机内活塞的直线运动转化为圆周运动的关键部件,容纳该曲轴的空腔结构正是曲轴箱。
曲轴箱分为上曲轴箱和下曲轴箱,下曲轴箱主要起润滑作用,而上曲轴箱与气缸体一体铸造成型,然后与变速箱相连,以便将曲轴的力传递到变速箱上,同时曲轴箱和气缸体对变速箱也起到密封作用,防止灰尘和异物进入变速箱。
上曲轴箱和变速箱交界处,一般会预留个开口供人观察变速齿轮的工况,方便检修,而正常工作时,就要将开口封闭,保证曲轴箱的密封性,现有技术中一般是用铝合金制成的防尘板来密封,为了减少加工成本,铝制防尘板是通过压铸来加工,而压铸工艺的生产精度不足,会导致铝制防尘板和曲轴箱间存在空隙,导致密封性差,同时隔音效果也大大降低,导致曲轴箱工作时噪音很大。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种密封降噪的曲轴箱防尘板,具有密封性和降噪性能强的效果。
为实现上述技术目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种密封降噪的曲轴箱防尘板,包括用于封闭曲轴箱开口的板体,所述板体的边缘设置有橡胶材料制成的弹性垫,所述弹性垫与曲轴箱开口附近壳体的形状相同。
通过采用上述技术方案,将板体覆盖在曲轴箱的开口处,橡胶材料制成的弹性垫是通过注塑生产的,注塑生产的加工精度要比压铸工艺高,因此弹性垫的形状可以与曲轴箱完美配合,弹性垫贴合覆盖在开口周围的边缘,由于弹性垫自身具有弹性,弹性垫会紧密贴合在曲轴箱表面,消除加工误差,保证了曲轴箱的密封性和降噪能力。
作为优选,所述板体由聚酰胺树脂制成。
通过采用上述技术方案,聚酰胺树脂具有很高的机械强度,软化点高,耐热,摩擦系数低,耐磨损,自润滑性,吸震性和消音性,耐油,耐弱酸,耐碱和一般溶剂,电绝缘性好,有自熄性,无毒,无臭,耐候性好,易染色。聚酰胺树脂同样通过注塑制造,保证板体的形状同样贴合曲轴箱的外形,能够保证防尘板具备足够的机械强度,将曲轴箱的开口覆盖,同时也能保证隔音效果。
作为优选,所述板体的两侧边缘沿自身周向延伸有固定条,所述固定条上沿自身长度方向均匀开设有多个通孔,所述弹性垫的边缘开设有供固定条贴合卡入固定槽,所述固定槽内设置有多根贴合插入通孔的固定柱。
通过采用上述技术方案,先加工出板体,再在板体上注塑弹性垫,弹性垫的固定柱在通孔内直接成型,由于聚酰胺树脂的耐热性,熔融状态的橡胶不会使板体变形,实现了板体和弹性垫的固定连接,车辆行驶过程中,曲轴箱发生的振动也不会使弹性垫从板体上脱落,提高了密封的稳固性。
作为优选,所述板体的长度方向两端分别设置有供螺栓穿过的定位孔。
通过采用上述技术方案,将螺栓穿过定位孔并旋紧在曲轴箱的壳体上,保证了板体和曲轴箱的相对固定,避免防尘板从曲轴箱上脱落,提高了连接稳固性。
作为优选,所述定位孔的内壁凸设有网状的限位块,所述定位孔内嵌设有金属材料制成的压块,所述压块的外侧壁均匀开设有供限位块贴合卡入的限位槽。
通过采用上述技术方案,金属材料制成的压块,机械强度大于聚酰胺树脂,不会被螺栓压变形,保证了板体稳定地贴合曲轴箱表面,进一步提高了密封稳固性。
作为优选,靠近传动轴孔的所述弹性垫上设置有避开传动轴孔的让位槽。
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