[实用新型]可替换式便携电转换插座

说明书

本实用新型公开了一种可替换式便携电转换插座，包括枪头模块和供电插座模块，所述枪头模块为车端组件或充电桩端组件，枪头模块与供电插座模块之间通过连接结构相互连接，枪头模块和供电插座模块之间可以根据需要进行不同型号的配置连接，实现了新能源车电源接头与各种普通交流电接头之间的转换，同时桩端插座模块和供电插座模块之间也可以根据需要进行不同型号的配置连接，实现了新能源桩端枪与各种普通交流电接头之间的转换，用户只需要携带较少部件即可实现车端用电与桩端用电的需要，并且可以任意组合使用，大大方便了客户新能源车的使用。具有适用性强，结构小巧，便于携带等特点。

技术领域

本实用新型涉及一种转换插座，尤其是一种可替换式便携电转换插座。

背景技术

目前新能源车越来越普及，为新能源车提供能量的充电桩也越来越多，充电桩仅仅为新能源车提供能源适用范围太单一，但由于其充电头特殊的结构，普通的交流电器无法使用。同样的，新能源车在电量充足的情况下可以作为一个可移动的电源，但缺少可对接的交流供电接口，在户外，需要对外部电器进行供电的情况下，无法为外部设备提供电能，使用也较为单一。

实用新型内容

本实用新型涉及一种可替换式便携电转换插座，可以满足新能源汽车车端与桩端的用电需求，将车端或桩端转换为普通交流电插座，并且具有可替换性。

为实现这一目的，本实用新型所采用的结构是：一种可替换式便携电转换插座，包括枪头模块和供电插座模块，所述枪头模块为车端组件或充电桩端组件，枪头模块与供电插座模块之间通过连接结构相互连接，所述车端组件或充电桩端组件与供电插座模块组合成对外供电转换插座。

作为优选，所述车端组件包括车端固定壳、车端端子、车端端子夹、车端电路板和车端固定盖，车端端子的前端穿套在车端固定壳上，车端端子中央连接在车端端子夹上，车端端子末端焊接在车端电路板上，车端电路板的底部设置车端导电触头；

所述车端电路板连接微动开关，微动开关上设置一安全卡钩，安全卡钩一端为倒钩结构，上方设置弹簧，另一端连接按键，安全卡钩中央通过销连接在车端固定壳上；所述车端电路板连接在车端固定盖上，车端固定盖上设置有导向槽。

作为优选，所述充电桩端组件包括桩端固定壳、桩端端子、桩端电路板和桩端固定盖，桩端端子的前端穿套在桩端固定壳上，桩端端子末端焊接在桩端电路板上，桩端电路板的底部设置桩端导电触头，所述桩端电路板固定在桩端固定盖上，桩端固定壳上设置有卡勾孔，所述桩端固定盖上设置有导向槽。

作为优选，所述供电插座模块包括供电端固定壳、供电端端子和供电端电路板，供电端端子焊接在供电端电路板上，供电端电路板底部连接导电钩，供电端电路板连接在供电端固定盖上，供电端固定盖上设置导向柱。

作为优选，所述车端导电触头或桩端导电触头与导电钩相互插接导通，所述导向柱卡入导向槽中。

作为优选，所述枪头模块外侧套有枪头防尘盖，所述供电插座模块端部设置有供电端防尘盖。

作为优选，所述供电插座模块上设有LED灯，LED灯与供电端电路板连接。

其有益效果是：枪头模块和供电插座模块之间可以根据需要进行不同型号的配置连接，实现了新能源车电源接头与各种普通交流电接头之间的转换，同时桩端插座模块和供电插座模块之间也可以根据需要进行不同型号的配置连接，实现了新能源桩端枪与各种普通交流电接头之间的转换，用户只需要携带较少部件即可实现车端用电与桩端用电的需要，并且可以任意组合使用，大大方便了客户新能源车的使用。具有适用性强，结构小巧，便于携带等特点。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型立体结构示意图；

图2是车端组件爆炸图；