[实用新型]一种线束周转车有效
| 申请号: | 201920934819.3 | 申请日: | 2019-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN210101698U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
| 发明(设计)人: | 闫兴鹏;钱海英;闫兴坤;张香港 | 申请(专利权)人: | 合肥国晨线束科技有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/10 |
| 代理公司: | 北京开林佰兴专利代理事务所(普通合伙) 11692 | 代理人: | 张瑞玲 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市新站区龙子湖路与*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 周转 | ||
本实用新型提供了一种线束周转车,包括底座板、支撑面板和悬挂机构,所述支撑面板设有两个且对称设置于底座板上表面的左右两侧,两个支撑面板之间沿竖向间隔架设有至少两个横向支撑机构,横向支撑机构包括支撑条板和圆柱杆,支撑条板设有两个,圆柱杆介于两个支撑条板之间,且两个支撑条板分别与圆柱杆的间隔距离和高度均相等,悬挂机构包括套筒和悬挂杆,套筒和悬挂杆分别设有多个,多个套筒均通过可滑动的方式套设在圆柱杆上,多个悬挂杆的一端与多个套筒一一对应连接,多个悬挂杆的中部分别搭设在两个支撑条板上。本实用新型的周转车能输送周转线束,能调节悬挂杆的位置,以确保线束悬挂有序,避免拥挤和相互缠绕,周转车受力均衡和稳定性好。
技术领域
本实用新型属于线束周转设备技术领域,具体涉及一种线束周转车。
背景技术
为了便于线束在生产现场各工序间输送,防止线束相互缠绕,常用周转装置悬挂存放和运送线束,现有用于线束周转使用的周转车多采用方管和钢管制成悬挂架,悬挂架的底端设有滚轮,悬挂架上设置悬挂杆,使线束悬挂于悬挂杆上,通过推动悬挂架以运送线束。但现有的周转车常见为一根横杆上设有间隔固定的多个悬挂杆,悬挂杆之间的间隔距离不可调,容易造成相邻两个悬挂杆上悬挂的线束拥挤和相互缠绕的问题,且悬挂杆悬挂线束不对称时存在周转车不平稳的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型提出一种线束周转车,该周转车能够输送周转线束,圆柱杆上设有分别沿两侧延伸的多个悬挂杆,通过滑动套筒可调节悬挂杆的位置,以确保线束悬挂有序,避免拥挤和相互缠绕,圆柱杆两侧的支撑条板能分别支撑向两侧延伸的多个悬挂杆,提高了悬挂杆的稳定性,提高了周转车受力均衡性和稳定性。
本实用新型通过以下技术方案实现:
一种线束周转车,包括底座板、支撑面板和悬挂机构;所述底座板下表面的四个角处均设有滚轮,以便于移动,所述滚轮为带刹车的万向轮,以便于停车锁定,所述支撑面板设有两个且对称设置于底座板上表面的左右两侧,支撑面板与底座板的左侧边平行,两个所述支撑面板之间沿竖向间隔架设有至少两个横向支撑机构,所述横向支撑机构包括支撑条板和圆柱杆,支撑条板设有两个,圆柱杆介于两个支撑条板之间,且两个支撑条板分别与圆柱杆的间隔距离和高度均相等,所述悬挂机构包括套筒和悬挂杆,所述套筒和悬挂杆分别设有多个,多个套筒均通过可滑动的方式套设在圆柱杆上,多个悬挂杆的一端与多个套筒一一对应连接,多个悬挂杆分别向圆柱杆两侧延伸,多个悬挂杆的中部分别搭设在两个支撑条板上,使圆柱杆横向两侧均设有用于悬挂线束的悬挂杆,利用该周转车能够输送周转线束,线束能悬挂在悬挂杆上,通过滑动套筒,能够调节悬挂杆的位置,确保线束悬挂有序,避免拥挤和相互缠绕,圆柱杆两侧的支撑条板能分别支撑向两侧延伸的多个悬挂杆,提高悬挂杆的稳定性,确保圆柱杆两侧的悬挂杆悬挂线束时周转车均衡受力以保持平稳。
进一步的,所述底座板的上表面沿四边设有环形的滑台,环形的滑台上设有环形的滑槽,环形的滑台上设有两个可转动的卷轴,滑台的滑槽内设有两个可滑动的滑动杆,两个滑动杆与两个卷轴一一对应且滑动杆与卷轴之间设有围挡布,卷轴用于收卷围挡布,滑动杆用于牵引围挡布沿滑台围挡底座板的侧边,当线束悬挂于该周转车的悬挂杆上时,线束的底端收纳于底座板上,围挡布能围挡底座板的侧边,防止线束的底端掉出底座板,能够有效的保护线束的端部。
进一步的,所述支撑条板的上端间隔设置有多个弧形凹槽,悬挂杆搭设在弧形凹槽内,能够有效提高悬挂杆的稳定性,避免悬挂杆错动。
进一步的,所述悬挂杆的外壁套设有橡胶套,能够有效的保护悬挂着的线束,防止线束刮损。
进一步的,两个所述支撑面板的顶端设有连接板,连接板用于加固支撑面板的顶部,使两个支撑面板保持稳定。
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