[实用新型]轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆及该电缆的生产设备

说明书

本实用新型公开一种轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆，包括铜芯导体、无机绝缘层、橡胶绝缘层、无机阻火层与玻纤编织层，所述无机绝缘层重叠绕包在所述铜芯导体的外表面，所述橡胶绝缘层挤出在所述无机绝缘层的外表面，所述铜芯导体、无机绝缘层和橡胶绝缘层多组之间通过线芯绞合固定；本实用新型轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆通过无机绝缘层与玻纤编织层的设置，可以有效提升该防火电缆的耐火性与安全性，阻隔火焰的传播与蔓延，对电缆起到保护作用，通过伸缩套杆与组合卡板的设置，使得该防火电缆的绞距分布更加均匀，提升电缆的加工品质，使得电缆在的绞合生产操作中更加平稳，提升电缆绞合的稳定性。

技术领域

本实用新型属于电缆设备技术领域，具体涉及到一种轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆，更具体的是一种轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆及该电缆的生产设备。

背景技术

该轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆是一种用于轨道建设的电缆设施，由于轨道交通车站人流集中，人员区域密度较大，电缆产品在设计初期所考虑的火灾状况下人员的疏散问题是非常重要的，目前市场上电缆的防火性能不一，在火灾状态下存在着巨大差异。

对比文件CN109841305A公开的一种智能充电站用防火电缆，包括由多根铜丝组成的电缆芯与外绝缘护套，所述每一个电缆芯的外侧表面上设置有内绝缘套，所述内绝缘套的外侧设置有电缆包带，所述电缆包带内部且位于电缆芯外侧填充有阻燃材料层，所述电缆包带外侧设置有阻燃套，所述阻燃套外侧设置有外绝缘套，所述外绝缘套外侧设置有低烟无卤阻燃玻璃纤维带，与本实用新型相比，其防火性能较差，其生产设备的不具有尺寸调节结构。

现有的轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆及该电缆的生产设备在使用过程中存在一定的弊端，传统轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的防火性能较差，使得传统轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆在火灾情况下无法正常使用；传统轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的生产设备不具有尺寸调节结构，使得其无法固定不同数量不同尺寸的线缆原料；同时传统轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的生产设备为一体式固定结构，增加了其安装维护操作时的难度，给使用者带来一定的不利影响。

实用新型内容

为了克服传统轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的防火性能较差，使得传统轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆在火灾情况下无法正常使用，在受火时无法生成均匀致密的海绵状泡沫隔热层，不能对火源起到抑制作用、无法阻隔火焰的传播与蔓延，降低了对电缆自身的保护作用；传统轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的生产设备不具有尺寸调节结构，使得其无法固定不同数量不同尺寸的线缆原料，降低了轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的生产设备的适用范围；同时传统轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的生产设备为一体式固定结构，不便于使用者对其进行维护操作的问题，而提供一种轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆及该电缆的生产设备。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆，包括铜芯导体、无机绝缘层、橡胶绝缘层、无机阻火层与玻纤编织层，所述无机绝缘层重叠绕包在所述铜芯导体的外表面，所述橡胶绝缘层挤出在所述无机绝缘层的外表面，所述铜芯导体、无机绝缘层和橡胶绝缘层多组之间通过线芯绞合固定；

所述无机阻火层挤出在橡胶绝缘层的外表面，所述玻纤编织层编制固定在无机阻火层的外表面，所述玻纤编织层的外表面涂抹有防火涂料，所述无机绝缘层固定在铜芯导体与铜芯导体之间，所述无机阻火层填充在玻纤编织层与橡胶绝缘层之间。

作为本实用新型的进一步方案，所述无机绝缘层由若干层云母带缠绕制成，所述铜芯导体、无机绝缘层和橡胶绝缘层的数量均为三组，所述无机阻火层由防火泥挤出制成，所述橡胶绝缘层的横截面厚度大于无机绝缘层的横截面厚度。

作为本实用新型的进一步方案，所述橡胶绝缘层由陶瓷化硅橡胶制成，所述玻纤编织层的横截面厚度大于橡胶绝缘层的横截面厚度，所述玻纤编织层由玻璃纤维编织制成。