[实用新型]一种电机生产用轴承拆卸装置有效

专利信息
申请号: 201920934589.0 申请日: 2019-06-20
公开(公告)号: CN209860755U 公开(公告)日: 2019-12-27
发明(设计)人: 肖奇赋;符小军;陈少棠 申请(专利权)人: 龙海特尔福汽车电子研究所有限公司
主分类号: H02K15/00 分类号: H02K15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 363104 福建省漳州*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 安装板 螺纹套筒 升降架 滑槽 轴承拆卸装置 第一滑块 电机生产 固定爪 螺纹杆 转轴 拆卸 移动 电机 保护装置 电机技术领域 本实用新型 活动连接有 带动转轴 电机带动 电机转子 人力资源 使用寿命 旋转带动 轴承损坏 上表面 左侧壁 零部件
【说明书】:

实用新型涉及电机技术领域,且公开了一种电机生产用轴承拆卸装置,包括升降架,所述升降架,所述升降架的上表面开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内部活动连接有第一滑块,所述第一滑块的上部固定连接有安装板,所述安装板的左侧壁固定连接有第一螺纹套筒。该电机生产用轴承拆卸装置,通过设置电机,打开电机的开关,电机带动第一螺纹杆旋转,第一螺纹杆旋转带动第一螺纹套筒沿着第一滑槽向右移动,第一螺纹套筒带动安装板移动,安装板通过第一固定爪和第二固定爪带动转轴沿着电机转子移动,当转轴脱落,起到转轴所受应力均匀的效果,解决了暴力拆卸造成轴承损坏和人工拆卸造成人力资源浪费的问题,从而达到保护装置和提高零部件使用寿命的目的。

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域,具体为一种电机生产用轴承拆卸装置。

背景技术

电机俗称“马达”,是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置,电机在电路中是用字母M(旧标准用D)表示,它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源,发电机在电路中用字母G表示,它的主要作用是利用机械能转化为电能。

现有7.5kw以上电机都是采用传统的油脂润滑并用轴承内盖与轴承外盖进行护油的方式,当电机进行维护维修时,均采用传统的拉托对轴承进行强制拆卸,其方法是:在转轴轴头套上一个中心孔保护套,用拉托的螺纹顶杆将保护套中心孔顶住,将拉托的3个爪勾抓住轴承外环,再用力旋转拉托的螺纹顶杆,强行将轴承从转轴上拉下来,拆卸时由于轴承外环受力过猛,有95%以上的轴承都因此而损坏;特别是周期性维护更换轴承时,有部分轴承在拆卸时会因种种原因将轴承的外环与保持架拉下,轴承内环留在轴上无法拆卸下来,只能采用砂轮切割机进行切割或上车床将其加工切削掉,凡是通过以上方法拆卸的电机,不但轴承报废,其转轴轴承位精度也会受到一定的损伤,还有造成转轴报废的隐患,故而提出一种电机生产用轴承拆卸装置来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种电机生产用轴承拆卸装置,具备保护装置和提高零部件使用寿命的目的优点,解决了暴力拆卸造成轴承损坏和人工拆卸造成人力资源浪费的问题的问题。

(二)技术方案

为实现上述保护装置和提高零部件使用寿命的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电机生产用轴承拆卸装置,包括升降架,所述升降架,所述升降架的上表面开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内部活动连接有第一滑块,所述第一滑块的上部固定连接有安装板,所述安装板的左侧壁固定连接有第一螺纹套筒,所述升降架的上表面固定连接有电机,所述电机位于所述第一滑槽的左方,所述电机的输出端固定连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆与所述第一螺纹套筒螺纹连接,所述安装板的左侧壁固定连接有托板,所述托板位于所述第一螺纹套筒的上方,所述托板的上表面固定连接有连接轴承,所述连接轴承的内部固定连接有第二螺纹套筒,所述第二螺纹套筒的内部螺纹连接有第二螺纹杆,所述安装板的左侧壁开设有第二滑槽,所述第二滑槽位于所述安装板的上方,所述第二滑槽的内部活动连接有第二滑块,所述第二滑块的左端固定连接有第一固定爪,所述第一固定爪的下表面与所述第二螺杆固定连接,所述安装板的顶端固定连接有第二固定爪,所述安装板的左方设置有电机转子,所述电机转子的外表面套设有轴承,所述第一固定爪与所述第二固定爪与所述轴承相连。

优选的,所述升降架的下表面固定连接有两个车轮。

优选的,所述第一螺纹杆的左端贯穿并延伸至所述第一螺纹套筒的内部,所述第一螺纹杆的长度大于所述第一滑槽。

优选的,所述第二螺纹杆的顶端贯穿并延伸至所述第二螺纹套筒的上方,且与所述第一固定爪的下表面固定连接。

优选的,所述第一固定爪通过所述第二滑块和所述第二滑槽与所述安装板活动连接。

优选的,所述安装板通过所述第一固定爪和所述第二固定爪与所述轴承活动连接。

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