[实用新型]一种新型汽车焊装线自动化控制装置有效
申请号: | 201920932419.9 | 申请日: | 2019-06-20 |
公开(公告)号: | CN210274972U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 郭维 | 申请(专利权)人: | 上海广慎控制系统工程有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H05K5/02 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 高志军 |
地址: | 200000 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 焊装线 自动化 控制 装置 | ||
本实用新型公开了一种新型汽车焊装线自动化控制装置,包括箱体、移动轮和箱门,所述箱体底部设置有四个移动轮,四个移动轮呈矩形均匀分布,箱体表面通过铰链转动连接有箱门,箱门表面中间部位设置有观察窗,所述箱体内腔底部中间部位设置有散热风扇,散热风扇上方设置有隔板,隔板表面设置有若干个均匀分布的进风口,使用时,通过设置的循环水泵,使得循环管中的冷却液可以循环利用,并且可以提高散热效果,减低了安装板及箱体内部的温度,避免了冷却液长时间不流通,影响其散热效果,并且安装板通过导热板,可以将热量传递到导热片上,再经导热片传递至箱体外侧。
技术领域
本实用新型涉及自动化控制装置技术领域,具体是一种新型汽车焊装线自动化控制装置。
背景技术
自动化控制有半自动与全自动化,自动化控制是一种现代工业、农业、制造业等生产领域中机械电气一体自动化集成控制技术和理论。
但是目前市场上的自动化控制装置结构复杂,自动化控制装置工作时会产生大量的热量,而目前大都仅仅通过简单的散热风扇进行散热,使得散热效果较差,严重影响设备的使用寿命,因此,本领域技术人员提供了一种新型汽车焊装线自动化控制装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新型汽车焊装线自动化控制装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种新型汽车焊装线自动化控制装置,包括箱体、移动轮和箱门,所述箱体底部设置有四个移动轮,四个移动轮呈矩形均匀分布,箱体表面通过铰链转动连接有箱门,箱门表面中间部位设置有观察窗,所述箱体内腔底部中间部位设置有散热风扇,散热风扇上方设置有隔板,隔板表面设置有若干个均匀分布的进风口,所述箱体内腔设置有安装板,安装板位于隔板上方,安装板底部设置有两个导热板,两个导热板相背一侧均设置有导热片,导热片延伸至箱体外侧,且导热片外侧设置有防尘罩,所述箱体左侧壁通过支撑板设置有冷却液箱,冷却液箱通过循环水泵连接有循环管,循环管延伸至箱体内壁并贯穿安装板内腔连接冷却液箱。
作为本实用新型进一步的方案:所述箱门侧壁设置有把手,且箱门通过搭扣与箱体侧壁锁紧。
作为本实用新型再进一步的方案:所述防尘罩为一端开口的空腔结构,且防尘罩内腔设置有防尘网。
作为本实用新型再进一步的方案:所述防尘罩侧壁设置有若干个均匀分布的通风口,通风口为长条形。
作为本实用新型再进一步的方案:所述箱体侧壁位于导热片处设置有通孔,通孔的尺寸小于防尘罩的尺寸。
作为本实用新型再进一步的方案:所述循环管贯穿于安装板的中间部位,且安装板的两侧均设置有若干个均匀分布的通气孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、使用时,通过设置的循环水泵,使得循环管中的冷却液可以循环利用,并且可以提高散热效果,减低了安装板及箱体内部的温度,避免了冷却液长时间不流通,影响其散热效果,并且安装板通过导热板,可以将热量传递到导热片上,再经导热片传递至箱体外侧,由于导热片是由一片一片构成的,使得散热效果更佳。
2、通过箱体两侧壁设置的通孔及防尘罩上设置的通风口,从而对导热片上的温度进行快速降温,并通过启动散热风扇,使得散热风扇吹出的风,对导热片及箱体内部进行更好的散热,同时使得箱体内部空气得以循环流动,有效的防止了箱体内部潮湿的现象发生。
3、通过防尘罩上设置的防尘网,有效的防止了灰尘进入箱体内部,对箱体内部造成污染,影响设备的使用,从而延长了设备的使用寿命,使得设备得以保持良好的工作状态。
附图说明
图1为一种新型汽车焊装线自动化控制装置的结构示意图。
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