[实用新型]一种多规格消音器外壳运移架

说明书

本实用新型涉及一种多规格消音器外壳运移架，包括运移外框，运移外框内沿轴线设置有长条形的夹持空腔；在运移外框内部对应夹持空腔的侧壁分别设置有左侧夹持机构和右侧夹持机构；其中左侧夹持机构包括左侧夹持座，在左侧夹持座的轴向两端分别设置有连接簧片A和连接簧片B，其中连接簧片A的一端连接于安装在夹持空腔左侧内壁顶部的上连接座上，在运移外框的底部左侧设置有横向滑块，连接簧片B的一端连接于横向滑块上；在夹持空腔的底部设置有横向调节器用于调节横向滑块位置；左侧夹持座通过旋转弹簧转动连接有两组夹紧臂A，在夹紧臂A的端部上转动连接有夹紧凸轮A；右侧夹持机构与左侧夹持机构相同，右侧夹持机构通过液压调节夹紧力。

技术领域

本实用新型涉及一种多规格消音器外壳运移架，属于消音器外壳制造设备领域。

背景技术

随着汽车工业发展，越来越多不同的车型带来了越来越多不同规格的消音器；同时，对于同一套消音器，其也会由不同规格的管道构成，所以在焊接完成后，为了防止管道受撞击而变形，运输这些消音器管道就需要设计多个不同规格的运移架；多种规格不仅制造成本较高，而且使用周期也短，为了保证良好的固定稳定性，制造的难度也较大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中专用消音器外壳制造成本高的技术问题，提供一种多规格消音器外壳运移架。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种多规格消音器外壳运移架，包括一个运移外框，运移外框内沿轴线设置有一个长条形的夹持空腔；在运移外框内部对应夹持空腔的侧壁分别设置有左侧夹持机构和右侧夹持机构；其中左侧夹持机构包括一个左侧夹持座，在左侧夹持座的轴向两端分别设置有连接簧片A和连接簧片B，其中连接簧片A的一端连接于安装在夹持空腔左侧内壁顶部的上连接座上，在运移外框的底部左侧设置有一个横向滑动槽，在横向滑动槽内滑动连接有一个横向滑块，连接簧片B的一端连接于横向滑块上；在夹持空腔的底部设置有横向调节器，在运移外壳的底部对应横向滑动槽两端部的位置各设置有一个底部转动座，横向调节器包括一个横向调节螺杆，横向调节螺杆的两端分别转动连接到两个底部转动座上，所述横向滑块的底部设置有一个延伸部A，延伸部A与横向调节螺杆之间通过螺纹连接；所述左侧夹持座通过旋转弹簧转动连接有两组夹紧臂A，在夹紧臂A的端部上转动连接有夹紧凸轮A；所述右侧夹持机构包括一个右侧夹持座，在右侧夹持座的轴向两端分别设置有连接簧片C和连接簧片D，其中连接簧片C的一端连接于安装在夹持空腔底部内壁右侧的下连接座上，在运移外壳的右侧内壁顶部设置有一个竖向滑动槽，在竖向滑动槽内滑动连接有一个竖向滑块，连接簧片D的一端连接于竖向滑块上；在夹持空腔的右侧壁设置有纵向调节器，在运移外壳的侧壁上设置有一个连接座，在所述连接座上连接有一个直线伸缩机构，在所述竖向滑块上设置有一个延伸部B，延伸部B延伸至运移外框外部，延伸部B与直线伸缩机构的直线伸缩端之间固定连接；所述右侧夹持座通过旋转弹簧转动连接有两组夹紧臂B，在夹紧臂B的端部上转动连接有夹紧凸轮B。

作为本实用新型的进一步改进，所述直线伸缩机构为直线伸缩气缸。

作为本实用新型的进一步改进，所述夹紧凸轮A和夹紧凸轮B的外壁为螺旋结构。

作为本实用新型的进一步改进，所述延伸部B上通过螺纹连接有一个调节杆，在调节杆的端部转动连接有一个连接块，所述连接块与直线伸缩机构的直线伸缩端连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述横向滑动槽内壁设置有若干长条形的支撑槽A，在所述横向滑块上设置有嵌入到支撑槽A内的支撑凸起A，支撑凸起A在支撑槽A内滑动；所述横向滑动槽内壁设置有若干长条形的支撑槽B，在所述横向滑块上设置有嵌入到支撑槽B内的支撑凸起B，支撑凸起B在支撑槽B内滑动。