[实用新型]一种寒区机场冬季除雪用边灯防撞指示杆有效
申请号: | 201920931023.2 | 申请日: | 2019-06-19 |
公开(公告)号: | CN210482116U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 孟兆刚;王庆彬;薛军;蒋华;钱鑫淼;薛伟;刘国光;杨跃敏 | 申请(专利权)人: | 黑龙江省机场管理集团有限公司漠河机场分公司;中国民航大学 |
主分类号: | E01F9/646 | 分类号: | E01F9/646;E01F9/615;E01F9/608;E01F9/30;E01F9/635 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 庞学欣 |
地址: | 165300 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机场 冬季 雪用边灯防撞 指示 | ||
一种寒区机场冬季除雪用边灯防撞指示杆。其包括防撞指示杆可伸缩段、防撞指示杆固定段、固定螺丝、防撞指示杆易折底座、LED灯带、可伸缩导线、控制器和RFID芯片;本实用新型提供的寒区机场冬季除雪用边灯防撞指示杆有如下优点:1)指示效果好。指示杆顶端内置可发光LED灯带,在感应到铲雪车经过时能自动亮起,主动提示铲雪车驾驶员避让。2)使用寿命长。在不下雪的天气下,可将防撞指示杆可伸缩段收到防撞指示杆固定段内,以延长使用寿命。3)安全可靠。防撞指示杆带有易折底座,受到外力时可折断,以保障航空器安全。
技术领域
本实用新型属于机场工程设施技术领域,特别是涉及一种寒区机场冬季除雪用边灯防撞指示杆。
背景技术
在机场飞行区管理实践中,冬季降雪是影响寒区机场运行安全的重要因素。为了保障飞机安全起降,需要利用铲雪车对机场跑道进行除雪作业。降落于跑道道面上的雪被清理后通常堆积在跑道两侧,这样会使铲雪车驾驶员视线受到影响,时常发生铲雪车将跑道边灯铲掉的事故,由此带来了更大的安全隐患。为此很多寒区机场都在跑道边灯上缠绕上带红布条的铁丝来提示铲雪车驾驶员,因此大大降低了此类事故发生。但由于铁丝是金属材料,一旦掉落后有可能会吸入飞机发动机,这样就会造成飞机发动机扇叶的破坏,严格意义上讲存在安全隐患,因此亟待解决。
为此,结合国内外机场助航灯光设备设施的参考案例,根据寒区机场跑道构型特点和航空器运行特征,若能设计一种寒区机场冬季除雪用边灯防撞指示杆提高冬季除雪作业的安全性,无疑具有实际应用意义。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种寒区机场冬季除雪用边灯防撞指示杆。
为了达到上述目的,本实用新型提供的寒区机场冬季除雪用边灯防撞指示杆包括防撞指示杆可伸缩段、防撞指示杆固定段、固定螺丝、防撞指示杆易折底座、LED灯带、可伸缩导线、控制器和RFID芯片;其中,防撞指示杆易折底座为中空结构,并且上端形成有固定段设置孔;防撞指示杆固定段为管状,下端从防撞指示杆易折底座的固定段设置孔中插入到防撞指示杆易折底座的内部,并通过若干个固定螺丝贯穿防撞指示杆易折底座上部侧壁的方法固定在防撞指示杆易折底座上;防撞指示杆可伸缩段以可伸缩的方式设置在防撞指示杆固定段的内部;控制器设置在防撞指示杆易折底座的内部;LED灯带设置于防撞指示杆可伸缩段的内部并通过设置于防撞指示杆固定段内的可伸缩导线连接于控制器;RFID芯片设置于防撞指示杆易折底座外部并通过导线与控制器相连。
所述的防撞指示杆可伸缩段和防撞指示杆固定段外部标记有连续的刻度,用于指示积雪厚度。
本实用新型提供的寒区机场冬季除雪用边灯防撞指示杆有如下优点:1)指示效果好。指示杆顶端内置可发光LED灯带,在感应到铲雪车经过时能自动亮起,主动提示铲雪车驾驶员避让。2)使用寿命长。在不下雪的天气下,可将防撞指示杆可伸缩段收到防撞指示杆固定段内,以延长使用寿命。3)安全可靠。防撞指示杆带有易折底座,受到外力时可折断,以保障航空器安全。
附图说明
图1为本实用新型提供的寒区机场冬季除雪用边灯防撞指示杆组成示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型提供的寒区机场冬季除雪用边灯防撞指示杆进行详细说明。
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