[实用新型]低温环境下机场混凝土道面薄层修补装置

说明书

一种低温环境下机场混凝土道面薄层修补装置。装置包括外壳、水平固定导轨、水平移动导轨、修补料喷射移动平台、修补料喷嘴、激光测距传感器、修补料输送管、加热灯、激光测温器和工控机；本实用新型优点：1)使用方便。进行道面修补时将本装置放置在待修补区域道面上，即可通过自动或手动方式进行道面薄层修补。2)修补效果好。修补时对道面进行局部加热，可提高表面温度，修补后继续加热使修补材料充分进行水化反应，修补层粘结效果好。3)修补厚度精确控制。利用激光测距传感器可精确控制不同位置修补的需求厚度和实际修补厚度，从而精确控制修补厚度。

技术领域

本实用新型属于机场工程技术领域，特别是涉及一种低温环境下机场混凝土道面薄层修补装置。

背景技术

近年来，我国在寒区建设的机场数量已超过100座，在冻融循环作用下，跑道道面出现了不同程度的破损。由于跑道是机场运行安全管理环节中的重要基础设施，道面破损无疑会影响飞机的起降安全。为此，对于出现的道面破损现象，需要进行日常维修和紧急抢修。

由于混凝土跑道目前占绝大多数，因此上述问题就转变为如何高质量地实现道面维护和抢修问题。在夏季，气温较高，混凝土中的水泥具有充分水化时间，因此进行各类损伤的道面修补效果都很好。然而，在秋冬季节，尤其当平均气温低于5摄氏度时，水泥水化时间变短，因此易造成道面修补层质量劣化，而且易产生修补层的整体剥落。

针对混凝土跑道的快速修补材料很多，但能实现低温修补效果的可靠方法并不多见，更多是选择在夏季修补。因此，冬季机场跑道养护作业难度极大。所以研究一种可用在低温环境下修补机场混凝土机场道面的装置及方法具有重要的实用价值。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种低温环境下机场混凝土道面薄层修补装置。

为了达到上述目的，本实用新型提供的低温环境下机场混凝土道面薄层修补装置包括外壳、水平固定导轨、水平移动导轨、修补料喷射移动平台、修补料喷嘴、激光测距传感器、修补料输送管、加热灯、激光测温器和工控机；其中，所述的外壳由顶板和四个侧板构成的长方体形箱体结构，放置在机场道面上的待修补区域，顶板上形成有一个开孔；两根水平固定导轨平行设置在外壳上两个相对的侧板内表面中部；水平移动导轨的两端以可移动的方式设置在两根水平固定导轨的顶部；修补料喷射移动平台以可移动的方式安装在水平移动导轨的底面上；激光测距传感器安装在修补料喷射移动平台的底面中部；两个修补料喷嘴的上端分别固定在修补料喷射移动平台的底面两侧部位，每个修补料喷嘴分别与一根修补料输送管的下端相连，修补料输送管的上端向上穿过外壳上的开孔后位于外部，用于连接修补料喷射装置；多个加热灯间隔距离设置在外壳的侧板内表面上；激光测温器安装在外壳的顶板内表面中部；工控机通过数据线分别与水平移动导轨的控制器、修补料喷射移动平台的控制器、激光测距传感器、加热灯和激光测温器连接。

所述的两个修补料喷嘴的下端口和激光测距传感器的探头指向道面上同一点。

本实用新型提供的低温环境下机场混凝土道面薄层修补装置具有如下优点：1)使用方便。进行道面修补时将本装置放置在待修补区域道面上，即可通过自动或手动方式进行道面薄层修补。2)修补效果好。修补时对道面进行局部加热，可提高表面温度，修补后继续加热使修补材料充分进行水化反应，修补层粘结效果好。3)修补厚度精确控制。利用激光测距传感器可精确控制不同位置修补的需求厚度和实际修补厚度，从而精确控制修补厚度。

附图说明

图1为本实用新型提供的低温环境下机场混凝土道面薄层修补装置垂直剖面示意图。

图2为本实用新型提供的低温环境下机场混凝土道面薄层修补装置平面剖面示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型提供的低温环境下机场混凝土道面薄层修补装置进行详细说明。