[实用新型]一种新型沥青公路施工用裂缝修补装置有效
| 申请号: | 201920921620.7 | 申请日: | 2019-06-18 |
| 公开(公告)号: | CN210341586U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
| 发明(设计)人: | 车林;乔学军 | 申请(专利权)人: | 车林 |
| 主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
| 代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 刘玉珠 |
| 地址: | 265128 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 沥青 公路 施工 裂缝 修补 装置 | ||
1.一种新型沥青公路施工用裂缝修补装置,包括底板(1)、放置箱(2)、四组支腿(34)、高压泵(3)和喷洒器(4),四组支腿(34)分别固定安装在底板(1)底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧,四组支腿(34)分别安装在四组滚轮(6),放置箱(2)固定安装在底板(1)的顶端,并且放置箱(2)内设置有放置腔,放置箱(2)的顶端设置有进料口,并且进料口与放置腔相通,进料口处铰接设置有盖板(5),放置箱(2)的侧壁上连通设置有输料管(7),并且输料管(7)与喷洒器(4)连通,高压泵(3)安装在输料管(7)上,在输料管(7)上设置有控制阀;其特征在于,还包括风机(8)、两组连接轴、活动电机(9)、固定架(10)、活动架(11)、第一带动杆、第二带动杆(12)、连接板(13)、降温装置和连接辊(14),固定架(10)固定安装在底板(1)底端,所述固定架(10)的右端设置有固定槽,活动电机(9)安装在固定槽内,所述活动电机(9)的输出端设置有传动轴,并在传动轴上设置有活动板(15),所述活动架(11)上设置有活动孔,活动板(15)卡装在所述活动孔内,第一带动杆和第二带动杆(12)分别固定安装在活动架(11)的左端和右端,第一带动杆右端设置有带动板(16),所述带动板(16)铰接于风机(8)的左端,底板(1)底端的前侧和后侧分别设置有两组固定杆(17),每组所述固定杆(17)上分别固定设置有两组滚珠轴承(18),两组连接轴外侧壁分别与两组所述滚珠轴承(18)内侧壁连接,所述两组连接轴分别与风机(8)的前端和后端连接,所述底板(1)底端设置有连接架,并在连接架底端设置有固定轴,并且所述固定轴穿过连接板(13),连接板(13)的底端设置有连接槽,连接辊(14)固定安装在连接槽内,降温装置固定安装在底板(1)底端。
2.如权利要求1所述的一种新型沥青公路施工用裂缝修补装置,其特征在于,所述降温装置包括制冷器(19)、压缩机(20)、蒸发器(21)、冷凝器和毛细管,所述制冷器(19)内设置有降温室,制冷器(19)上设置有多组通气孔,所述多组通气孔均与降温室相通,压缩机(20)位于蒸发器(21)的输出端,压缩机(20)的输出端设置有连通管(22),所述连通管(22)与冷凝器连通,毛细管的输出端和输入端分别与蒸发器(21)和冷凝器连通。
3.如权利要求2所述的一种新型沥青公路施工用裂缝修补装置,其特征在于,还包括电加热棒(23)和驱动电机(24),电加热棒(23)固定安装在放置腔内,驱动电机(24)固定安装在放置箱(2)的顶端,所述驱动电机(24)的输出端设置有传动轴,并在所述传动轴和多组搅拌叶(25),所述传动轴和搅拌叶(25)均位于放置腔内。
4.如权利要求3所述的一种新型沥青公路施工用裂缝修补装置,其特征在于,还包括两组第一支撑杆(26)和两组第二支撑杆(27),放置腔内的前侧和后侧分别设置有两组底板(1),两组第一支撑杆(26)分别铰接安装在所述两组底板(1)顶端,两组第二支撑杆(27)顶端分别铰接安装在两组盖板(5)底端的左侧和右侧,所述两组第一支撑杆(26)底端分别插入至两组第二支撑杆(27)顶端。
5.如权利要求4所述的一种新型沥青公路施工用裂缝修补装置,其特征在于,还包括推杆(28),底板(1)顶端的前侧和后侧分别设置有两组支架,所述推杆(28)的前端和后端分别与两组支架连接,所述四组支腿(34)的侧壁上均设置有锁死机构。
6.如权利要求5所述的一种新型沥青公路施工用裂缝修补装置,其特征在于,还包括蓄电电机(29)、显示器和橡胶塞(30),底板(1)内设置有工作腔,蓄电电机(29)安装在连工作腔内并与活动电机(9)和驱动电机(24)电连接,底板(1)上设置有电连接扣,并且所述电连接扣与蓄电电机(29)电连接,橡胶塞(30)铰接安装在底板(1)的侧壁上,并在所述橡胶塞(30)上设置有密封扣(31),连接槽内设置有传导机构,并且所述传导机构与蓄电电机(29)电连接,显示器安装在底板(1)上并与传导机构电连接。
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