[实用新型]一种用于油气回收船岸安全装置的惰气浓度调节混合装置

说明书

本实用新型提供了一种用于油气回收船岸安全装置的惰气浓度调节混合装置，包括管道，管道两端分别进气口和出气口，还包括惰气加注口，所述的惰气加注口靠近进气口，并垂直于管道，从管道切线方向进入到管道内。所述惰气加注口到出气口之间的管道内依次设有正向混合器、反向混合器，所述的正向混合器和反向混合器内都设有多个导流片，所述的导流片都固定在管道的内壁上，所述正向混合器内的导流片安装方向和反向混合器导流片的安装方向相反，使气体在正向混合器内的旋转方向和反向混合器内的旋转方向相反本实用新型提供的用于油气回收系统船岸安全装置的惰气浓度调节混合装置，提高船岸安装装置的混合效果，并减少船岸安全装置的制造尺寸。

技术领域

本实用新型属于船岸安全领域，涉及到一种用于油气回收船岸安全装置的惰气浓度调节混合装置。

背景技术

船岸安全装置是为了保护液货船油气回收作业中船舶和船上设备安全，以及保护岸上油气处理单元作业安全而设置在码头前沿的专用设备装置。是在码头联接船舶油气回收管线与码头油气回收处理设备的中间安装模块单元。当油气回收船岸安全装置接收过来的油气中惰气含氧量低于6%时，船岸安全装置会在管线中加注惰气来控制接收的油气中的氧含量始终6，这种做法理论可行，但实际操作过程中直接加注惰气，由于流体流动的动力学关系，这种普通的加注是无法充分混合两种气体的，如果传感器距离加注点过近，将会造成出口的惰气氧含量检测误差，造成后部油气回收装置的危险隐患，如果无限加长管线，则会增加船岸安全装置的长度及布置尺寸。

发明内容

1、所要解决的技术问题：

提高船岸安装装置的混合效果，并减少船岸安全装置的制造尺寸，统船岸安全装置的惰气浓度调节混合装置。

2、技术方案：

为了解决以上问题，本实用新型提供了一种用于油气回收船岸安全装置的惰气浓度调节混合装置，包括管道，管道两端分别进气口和出气口，还包括惰气加注口，所述的惰气加注口靠近进气口，并垂直于管道，从管道切线方向进入到管道内。

所述惰气加注口到出气口之间的管道内依次设有正向混合器、反向混合器，所述的正向混合器和反向混合器内都设有多个导流片，所述的导流片都固定在管道的内壁上，所述正向混合器内的导流片安装方向和反向混合器导流片的安装方向相反，使气体在正向混合器内的旋转方向和反向混合器内的旋转方向相反。

所述的导流片为交叉的两个叶片。

所述的导流片为曲面。

所述导流片为螺旋桨叶装。

所述加注口处设有控制阀门，所述控制阀门和PLC连接。

所述的进气口和出气口处都设有惰气传感器，两个所述的惰气传感器和PLC连接。

3、有益效果：

本实用新型提供的用于油气回收系统船岸安全装置的惰气浓度调节混合装置，提高船岸安装装置的混合效果，并减少船岸安全装置的制造尺寸。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为加注口和管道的连接示意图。

图3为导流片正向反向对照结构示意图一。

图4为导流片正向反向对照结构示意图二。

图5为导流片的结构示意图三。

具体实施方式

下面通过附图来对本实用新型进行详细说明。