[实用新型]一种微型高压油压缸及成型模具

说明书

本实用新型公开了一种微型高压油压缸及成型模具，该微型高压油压缸可有效防止活塞脱落、防止空气经过压缩燃烧损坏密封件和铁削破坏密封件的，包括缸体、活塞、限位卡簧、活塞密封件和防铁削挡圈；所述缸体内部轴向设置一具有顶部开口的活塞腔，在活塞腔的底部设置有贯通缸体底部的油孔，在靠近缸体顶端位置的活塞腔内部上具有卡簧活动槽；所述缸体顶端的外圆上设置有用于压板压制的安装台阶；所述活塞滑动配合地插置于活塞腔内，所述活塞靠近其顶端的外圆上具有卡簧槽，所述限位卡簧安装于卡簧槽内，所述活塞靠近其底端的外圆上具有密封件槽和挡圈槽，所述活塞密封件和防铁削挡圈安装于密封件槽和挡圈槽处；所述活塞底端的中心具有集气室。

技术领域

本实用新型涉及油压缸技术领域，尤其是涉及一种微型高压油压缸及成型模具。

背景技术

油压系统(液压系统)是机械自动化不可或缺的一环，而油压缸更是油压系统中的主要部件，油压缸是一种能将液体(例如：作动油)流量转换为线性的机械力或运动的装置，通常是利用可动件在缸内作直线的往复运动；其可动件如活塞、活塞环、活塞杆、柱塞等，以进行推或拉的直线运动，并且油压缸可在行程内作很精确的启动与停止。

目前微型高压油压缸是在活塞上制设径向环沟，再安装相关的活塞环，使活塞的活塞环维持紧迫密合于缸体内壁达到高压密封能力，以避免高压油渗流通过活塞环与缸体内壁之间。但是此种活塞在使用的过程中如果行程控制不好的情况下容易脱落，而且在使用过程中如果有油路中的气体温度较高非常容易损坏密封件，从而导致液压油泄露。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提出了一种微型高压油压缸，可有效防止活塞脱落、防止空气经过压缩燃烧损坏密封件和铁削破坏密封件。

本实用新型所采用的技术方案是：一种微型高压油压缸，包括包括缸体、活塞、限位卡簧、活塞密封件和防铁削挡圈；所述缸体内部轴向设置一具有顶部开口的活塞腔，在活塞腔的底部设置有贯通缸体底部的油孔，在靠近缸体顶端位置的活塞腔内部上具有卡簧活动槽；所述缸体顶端的外圆上设置有用于压板压制的安装台阶；所述缸体底部具有端面密封结构；所述活塞滑动配合地插置于活塞腔内，所述活塞靠近其顶端的外圆上具有卡簧槽，所述限位卡簧安装于卡簧槽内，所述活塞靠近其底端的外圆上具有密封件槽和挡圈槽，其中挡圈槽位于密封件槽下侧，所述活塞密封件和防铁削挡圈安装于密封件槽和挡圈槽处；所述活塞底端的中心具有向其内部凹陷的集气室，通过在活塞底部设置集气室，在使用过程中可有效防止油路中的空气经过压缩燃烧损坏密封件，进而避免因空气导致泄油的情况产生；并且设置了卡簧可有效防止活塞脱离缸体；其还在密封圈下方设置挡圈，进而防止油路中的铁削破坏密封件。

进一步地，所述活塞顶端中心设置有螺孔，可用于旋入螺栓，进而方便的拨出活塞。

进一步地，所述安装台阶处的外圆壁上设置有避空特征，设置避空特征进而避免此处加工留料产生干涉。

进一步地，所述端面密封结构为设置在缸体的底部的油孔沉槽，及设置在油孔沉槽内的底部密封件，以提高油缸安装时的密封效果。

进一步地，所述缸体的底部设置有安装螺孔。

进一步地，还包括安装在缸体油孔处的固定螺栓，固定螺栓上具有进油道，所述油孔内具有与固定螺栓匹配的螺纹。

进一步地，所述集气室呈圆锥形结构。

进一步地，所述活塞的顶端端面由中心至外环呈向下倾斜结构，减少顶出倾斜是的受力面，更加方便顶出。

进一步地，所述缸体顶端的外圆安装台阶下设置有检测内孔卡簧槽尺寸的检测特征。

本实用新型的另一方面，提供一种成型模具，所述成型模具内设有作为动作机构的微型高压油压缸；所述微型高压油压缸为上述技术方案中任意一项所述的微型高压油压缸。

本实用新型与现有技术相比较，其具有以下有益效果：