[实用新型]一种钢箱梁总成装焊可循环胎架

说明书

本实用新型公开了一种钢箱梁总成装焊可循环胎架，包括第一承载框、第二承载框、第三承载框、横条、纵条、第一加强筋板、第四承载框、支撑柱、加强条、电动千斤顶、第二加强筋板、气弹簧、支撑固定套、定位柱、定位孔和脚轮。本实用新型结构合理，通过下段升降结构的设置，可便于进行整个胎架竖直方向上的升降运动，便于进行钢箱梁总成的装焊，钢箱梁总成放置在胎架顶部时，由于重力作用，可进行气弹簧的压迫，可使脚轮进入支撑固定套底端，使第一承载框与地面接触，进行负重受力，避免移动，在装焊后，整个胎架失去钢箱梁总成的压力，气弹簧进行伸出，进行负重，第一承载框被抬起，通过脚轮，可便于进行移动。

技术领域

本实用新型涉及一种胎架，具体是一种钢箱梁总成装焊可循环胎架，属于胎架应用技术领域。

背景技术

胎架指主要起承重受力作用的脚手架，是为方便机械设备装配与焊接的一种专用工艺装备，在模板工程、钢结构安装工程、桥梁工程中应用广泛；与常用单双排脚手架不同，由于其支撑的结构形式、重量差别很大，胎架的设计差异较大；不同的设备不同的工艺，胎架的形式也不同。

在进行桥梁的组装时，一般将多个钢箱梁总成装焊在一起，在进行装焊时，需要借助胎架进行支撑；一般的胎架在使用后，不便于进行移动，与钢箱梁总成分离，循环应用较差；而在进行承载后，可能缺少升降结构，不便于进行支撑面高度的调节。因此，针对上述问题提出一种钢箱梁总成装焊可循环胎架。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种钢箱梁总成装焊可循环胎架。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种钢箱梁总成装焊可循环胎架，包括下段升降结构、上段承载结构以及滚动移动结构，所述上段承载结构放置在下段升降结构顶部；

所述下段升降结构包括第一承载框以及第二承载框，所述第一承载框和第二承载框之间通过电动千斤顶连接，所述滚动移动结构包括若干个气弹簧以及固定安装在气弹簧外壳底部的支撑固定套，若干个所述气弹簧均匀设置在第一承载框的两条平行边上，且支撑固定套的底端与第一承载框固定嵌合连接，所述气弹簧的伸缩底端安装有脚轮；

所述第二承载框的顶部四角处均固定安装有定位柱，所述上段承载结构包括第三承载框以及第四承载框，所述第三承载框和第四承载框之间通过四个支撑柱固接，且第三承载框和第四承载框之间固定安装有若干个加强条，所述第三承载框的底部四角处均开有定位孔，所述定位孔与定位柱之间配合连接。

优选的，所述第一承载框、第二承载框、第三承载框以及第四承载框均由两个横条、两个纵条以及四个第一加强筋板构成，两个所述横条和两个所述纵条之间固接，且两个横条和两个纵条之间形成口字型结构，所述第一加强筋板固定安装在横条和纵条的连接处。

优选的，所述电动千斤顶的数目为四个，且四个电动千斤顶分别设置在第一承载框和第二承载框的四角处。

优选的，所述电动千斤顶的输出顶端与第二承载框的连接处固定安装有第二加强筋板，且第二加强筋板为三角形板状结构。

优选的，所述气弹簧与第一承载框之间垂直设置，且第一承载框与第二承载框平行设置。

优选的，所述支撑固定套为圆筒型结构，且支撑固定套的直径与气弹簧的直径相同。

本实用新型的有益效果是：

1、该种钢箱梁总成装焊可循环胎架通过下段升降结构的设置，可便于进行整个胎架竖直方向上的升降运动，便于进行钢箱梁总成的装焊，钢箱梁总成放置在胎架顶部时，由于重力作用，可进行气弹簧的压迫，可使脚轮进入支撑固定套底端，使第一承载框与地面接触，进行负重受力，避免移动，在装焊后，整个胎架失去钢箱梁总成的压力，气弹簧进行伸出，进行负重，第一承载框被抬起，通过脚轮，可便于进行移动；