[实用新型]一种便于拆装的汽车尾气处理装置

说明书

本实用新型属于汽车尾气处理技术领域，尤其为一种便于拆装的汽车尾气处理装置，包括边壳体，边壳体的一侧设置有固定块，固定块与边壳体之间设置有衔接块，固定块通过衔接块与边壳体卡合连接在一起，本实用新型在使用的过程中，通过两个边壳体之间弹簧向中间的弹力，令两侧的边壳体能够将不同半径大小的排气管较好的夹持住，同时转动定位钮，使得边壳体在衔接块和拉绳的带动下向中间移动，在定位钮与螺纹槽之间的螺纹旋合作用下对两侧边壳体的位置加以固定，使得汽车尾气处理装置的固定部位被较快的安装在排气管上，在拆卸时只需将定位钮转松即可，利用网板内限位杆中的果壳活性炭层可对尾气中的有害气体进行快速的吸附。

技术领域

本实用新型属于汽车尾气处理技术领域，具体涉及一种便于拆装的汽车尾气处理装置。

背景技术

汽车尾气是指机动车辆或其他设备在工作过程中所排放出的废气，在现代文明中，汽车已经成为人类不可缺少的交通运输工具，但是，在汽车产业高速发展、汽车产量和保有量不断增加的同时，汽车也带来了大气污染，即汽车尾气污染，在中国大中型城市，汽车尾气排放已成为主要的大气污染源，有资料表明，上海市的汽车总量只相当于日本东京的1/12，但空气中主要由汽车排放的CO、HC和NOx的总量却基本相同，中国在用汽车量随着经济的迅速发展和社会需要的增加，将大幅度增长，由此可见，减少汽车尾气排放物的紧迫性，汽车的尾气一般都是直接通过排气管直接排放到大气中，对大气造成一定的污染，而现有的尾气处理装置由于其体积的限制性，并不能完成较为快速的安装和拆卸，使得尾气处理装置在使用的过程中具有一定的局限性和不便性，并且汽车尾气处理装置并不能够较好的对于排气管所排出的尾气进行一定程度上的快速处理，降低了汽车尾气排放处理的效率。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种便于拆装的汽车尾气处理装置，具有便于拆卸安装和较快进行尾气处理的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆装的汽车尾气处理装置，包括边壳体，边壳体的一侧设置有固定块，固定块与边壳体之间设置有衔接块，固定块通过衔接块与边壳体卡合连接在一起，固定块的内部开设有螺纹槽，螺纹槽的内部旋合连接有定位钮，定位钮与衔接块之间穿接有拉绳，边壳体的侧面设置有连杆，连杆异于边壳体的一端一体成型有网板，网板的边壁上焊接有限位杆，限位杆的内部嵌合有果壳活性炭层。

优选的，边壳体的侧面上焊接有限位块，限位块共设置有两个，两个限位块之间转接有转杆，转杆的外部套合有转块，转块的表面上开设有凹槽，凹槽内设置有滑块，连杆通过滑块滑动连接于凹槽内，滑块的一侧表面上转动连接有转钮。

优选的，边壳体共设置有两个，两个边壳体之间镶接有弹簧。

优选的，网板共设置有两部分，两个网板的表面上均设置有连接块，两个连接块之间设置有螺栓，两个网板通过螺栓和连接块固定连接。

优选的，凹槽内部的底面上等距分别有若干个洞槽，转钮的一侧焊接有圆杆，洞槽的内部分别有纹路且洞槽内的纹路与转钮一侧圆杆上的纹路相契合。

优选的，边壳体的内壁上通过胶水粘合有橡胶层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在使用的过程中，通过两个边壳体之间弹簧向中间的弹力，令两侧的边壳体能够将不同半径大小的排气管较好的夹持住，同时转动定位钮，使得边壳体在衔接块和拉绳的带动下向中间移动，在定位钮与螺纹槽之间的螺纹旋合作用下对两侧边壳体的位置加以固定，使得汽车尾气处理装置的固定部位被较快的安装在排气管上，在拆卸时只需将定位钮转松即可，利用网板内限位杆中的果壳活性炭层可对尾气中的有害气体进行快速的吸附，从而解决了原有汽车尾气处理装置不易拆装以及尾气处理不充分的问题，增加了汽车尾气的处理效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：