[实用新型]一种集装管束用蛇管的成型装置

说明书

本实用新型公开了一种集装管束用蛇管的成型装置，该装置包括锁定底座、成型主体、支架、驱动机构。驱动机构安装在支架上，固定底座包括与支架连接的固定板、在固定板中部的凸台、在凸台两侧的安装槽，凸台与固定板为一体结构。锁定底座位于凸台两侧，安装在安装槽中，包括一体结构的横板和竖板，并通过弹性装置与凸台连接。该装置采用机械煨弯，提高煨弯效率和合格率；锁定底座适应不同宽度的桌面，保证稳定性。

技术领域

本实用新型应用于弯管成型制造领域，具体涉及一种CNG瓶式集装管束用蛇管的成型装置。

背景技术

随着我国能源结构的调整，天然气在能源结构中占比逐渐增大。天然气运输设备的需求量增大。高压气体长管加气半挂车、液化天然气运输半挂车、中压气体罐式半挂车、以及CNG瓶式集装管束等，在这些集装管束中，每个瓶都有一个蛇管与进出气汇总管相连，尤其是2800M3瓶式集装管束，一台设备就有146个蛇管，煨管任务量大，采用煨管机煨制成型，效率低，成本高。为此申请人开发了申请号为201120278482.9的“一种蛇管的成型装置”，利用该装置，提升了蛇管的煨管效率，但该装置在使用时存在有缺陷：1）该装置放置在桌面上时，没有固定，煨弯蛇管时易移动，稳定性差，易产生废品；2）该装置人工煨弯，对操作工要求相对较高，臂力弱或无操作经验者的人煨弯的蛇管合格率低，煨弯效率低。

发明内容

本实用新型解决的技术问题是：提供一种蛇管成型装置，在原有装置的基础上，增加稳定机构和机械煨弯，解决稳定性差、煨弯效率低的问题。

本实用新型所采用的技术方案是：蛇管成型装置包括锁定底座、成型主体、支架、驱动机构；所述支架包括安装在其上部的减速箱固定架和下部的固定底座，所述固定底座包括与支架固定连接的固定板、在固定板下表面的中部设置的凸台、在凸台两侧开设的安装槽，所述凸台与固定板为一体结构。所述锁定底座位于凸台两侧，安装在安装槽中，左右对称，包括横板、竖板和弹性装置，在横板的一端加工有导向孔，并通过弹性装置与凸台连接，横板的另一端与竖板为一体结构。驱动机构安装在支架上。

进一步，弹性装置包括弹簧、导向杆、固定弹簧两端的弹簧座Ⅰ和弹簧座Ⅱ；所述弹簧座Ⅰ与导向杆为一体结构，焊接在凸台上，所述弹簧座Ⅱ焊接固定在横板的导向孔口部，所述导向杆插入导向孔。

本实用新型的有益效果是：将人工操作更变为机械煨弯，提高煨弯效率和合格率；拉伸的锁定底座可以适应不同宽度的桌面，竖板卡在桌面的侧边，在弹簧的作用下保证本装置的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为固定底座结构示意图；

图3为弹性装置结构示意图；

其中：1-锁定底座、2-成型主体、3-支架、4-驱动机构、6-固定底座、7-减速箱固定架、11-横板、12-竖板、13-弹性装置、131-弹簧座Ⅰ、132-弹簧、133-弹簧座Ⅱ、134-导向杆、14-导向孔、61-固定板、62-凸台、63-安装槽、71-电机、72-减速箱、73-转轴。

具体实施方式

本实用新型集装管束用蛇管成型装置的结构如附图1所示，该装置包括锁定底座1、成型主体2、支架3、驱动机构4，成型主体2与申请号为201120278482.9的“一种蛇管的成型装置”结构基本一致，支架3包括安装在上部的减速箱固定架7和下部的固定底座6，固定底座6的结构见附图2所示，包括与支架3固定连接的固定板61，在固定板61下表面的中部设置有凸台62，凸台62与固定板61为一体结构或固定连接在一起。在固定板61的下表面、凸台62的两侧开设有安装槽63。