[实用新型]一种润滑油基础油用输送管道

说明书

本实用新型公开了一种润滑油基础油用输送管道，包括两根运输管，两根运输管相对的一端上均套设有连接头，连接头套设于运输管的一端上焊接有内管，且内管上固定套设有有外罩，内管上滑动套设有密封胶垫，且内管远离连接头的一端上焊接有限位管。本实用新型通过在运输管连接端中套设连接内管的连接头，利用限位管在内杆中套设于具有密封效果的密封胶垫，再利用外罩与运输管与套设连接，以实现连接头与运输管之间的稳定连接；通过在连接头上分别开设卡槽与焊接卡接管，利用卡接管与卡槽的卡合套设连接，再利用法兰对两个连接头之间的套设连接限位锁紧限位，以确保两根运输管之间的连接稳定性与密封性。

技术领域

本实用新型涉及润滑油管道应用技术领域，尤其涉及一种润滑油基础油用输送管道。

背景技术

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。只要是应用于两个相对运动的物体之间，而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能，即为润滑油。

在对润滑油进行运输使用的过程中，常需要管道对其进行流体运输，但是受到地理因素影响，运输距离的长短与方向时常发生改变，所以需要根据实际需要进行管道延伸连接。传统技术下，常采用一根开口较小的运输管套设于两根运输管之间，再利用螺栓锁紧连接。此种方式较为简易，但是缺乏足够的稳定性与严密性，因为运输管在受力情况下，极易从运输管中脱落；另外，运输管与运输管长期之间的磨损极易造成运输管变形，不仅影响连接稳定性，也容易造成二者连接出现空隙，从而影响密封性，极易造成润滑油泄漏。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中难以对润滑油管道进行稳固密封连接的问题，而提出的一种润滑油基础油用输送管道。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种润滑油基础油用输送管道，包括两根运输管，两根所述运输管相对的一端上均套设有连接头，所述连接头套设于运输管的一端上焊接有内管，且内管上固定套设有有外罩，所述内管上滑动套设有密封胶垫，且内管远离连接头的一端上焊接有限位管，两个所述连接头其中一个连接头一端上开设有卡槽，且其中另一个连接头一端上对应焊接有卡接管，所述卡接管与卡槽卡合连接，两个所述连接头上均固定套设有法兰，且两根法兰之间共同连接有螺杆，所述螺杆两端上均螺纹连接有限位螺母。

优选地，所述运输管、连接头、内管与限位管均为两端互通的管状结构，且内管、密封胶垫与限位管位于运输管中。

优选地，所述外罩与两根运输管相对应的一端开口卡合套设连接，且外罩与运输管之间周向等距螺纹连接有螺栓。

优选地，所述密封胶垫位于连接头与限位管之间，且密封胶垫与运输管内壁滑动相抵。

优选地，所述卡槽为环状结构，所述卡接管为两端互通的中空管状结构，且卡接管自由端卡合套设于卡槽中。

优选地，两个所述法兰位于两根运输管之间。

与现有技术相比，本实用新型具备以下优点：

1、本实用新型通过在两根运输管相对的一端中套设连接头，并在连接头上水平焊接内管与限位管，并在套设于运输管中的内管上套设密封胶垫，以增强与运输管之间连接的密封性与稳定性；同时在两个连接头上分别开设环形卡槽与焊接卡接管，利用卡接管与卡槽的卡合连接，以进一步增强二者连接的稳定性。

2、本实用新型通过在内杆上固定套设外罩，通过外罩套设于运输管的开口端上以增强连接头与运输管之间的连接稳定性；同时在两个连接头上焊接法兰，再利用限位螺母与螺杆之间的距离调整以实现两个连接头之间的位置限定。