[实用新型]一种手推车运输收纳装置有效
申请号: | 201920908209.6 | 申请日: | 2019-06-17 |
公开(公告)号: | CN210083311U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 杜学强 | 申请(专利权)人: | 青岛元泰金属制品有限公司 |
主分类号: | B62B5/00 | 分类号: | B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266400 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手推车 运输 收纳 装置 | ||
本实用新型公开了车辆运输技术领域的一种手推车运输收纳装置,包括主架,主架底部固定安装有固定桩,主架顶部开设有若干组螺纹口,螺纹口至少开设有四组,收纳绳的另一端固定连接有收纳网,主架的顶部开设有条形口,条形口至少开设有十组,条形口的内壁开设有两组滑动槽,滑动槽内设置有滑动板,滑动板与滑动槽滑动配合,每组滑动槽至少滑动配合有三组滑动板,滑动板的顶部固定安装有两组限位板,两组限位板直接固定设置有弹簧滑动板的底部固定安装有挂钩底座,挂钩底座的底部固定安装有挂钩,该装置结构简单,收纳方便,固定性强,适用于不同尺寸手推车长距离的收纳运输,安全系数高,具有良好的市场前景。
技术领域
本实用新型涉及车辆运输技术领域,具体为一种手推车运输收纳装置。
背景技术
手推车多用于建筑工程领域,由于工程多开展于不同的地区,那么工程所涉及到的建筑用具如手推车则需要经常运输,目前多是直接将手推车放在运输车辆车厢中进行运输,此方法手推车固定性弱,运输过程中由于车辆摇晃经常导致手推车相互摩擦损坏,且还易造成卸载过程中倾倒时人员受伤。
基于此,本实用新型设计了一种手推车运输收纳装置,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种手推车运输收纳装置,以解决上述背景技术中提出的目前多是直接将手推车放在运输车辆车厢中进行运输,此方法手推车固定性弱,运输过程中由于车辆摇晃经常导致手推车相互摩擦损坏,且还易造成卸载过程中倾倒时人员受伤的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种手推车运输收纳装置,包括主架,所述主架底部固定安装有固定桩,所述主架顶部开设有若干组螺纹口,所述螺纹口至少开设有四组,所述螺纹口螺纹配合有螺纹柱,所述螺纹柱顶部固定安装有旋钮,所述螺纹柱侧壁固定连接有收纳绳,所述收纳绳的另一端固定连接有收纳网,所述主架的顶部开设有条形口,所述条形口至少开设有十组,所述条形口的内壁开设有两组滑动槽,所述滑动槽内设置有滑动板,所述滑动板与滑动槽滑动配合,每组所述滑动槽至少滑动配合有三组滑动板,所述滑动板的顶部固定安装有两组限位板,两组所述限位板直接固定设置有弹簧所述滑动板的底部固定安装有挂钩底座,所述挂钩底座的底部固定安装有挂钩。
优选的,所述固定桩至少设置有四组。
优选的,所述收纳绳至少设置有四组与收纳网连接。
优选的,所述限位板的顶部固定安装有扶手。
优选的,所述弹簧的两端固定安装有两组弹簧压板,两组所述弹簧压板的顶部固定安装有手压板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过将手推车的轮子挂在挂钩上,根据手推车轮子的数量配合使用若干组挂钩,通过挂钩挂住位置的不同,可适用于不同尺寸的手推车,正常情况下,通过弹簧和弹簧压板的相互作用,使弹簧压板与条形口内部侧壁相互挤压,使滑动板固定在滑动槽上的固定位置,为了适应不同尺寸的手推车,可通过手指按压手压板将两组弹簧压板向内侧按压,使滑动板在滑动槽内灵活运动至合适位置,将若干手推车挂在挂钩上后,通过手动选择旋钮,将收纳绳绕在螺纹柱外壁,通过收纳绳的收短带动收纳网上移到合适位置,使手推车车体固定,通过螺纹柱和螺纹口的螺纹配合,防止螺纹柱反向转动,该装置结构简单,收纳方便,固定性强,适用于不同尺寸手推车长距离的收纳运输,安全系数高,具有良好的市场前景。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型主视角结构示意图;
图2为本实用新型俯视角结构示意图;
图3为本实用新型图2中A的放大结构示意图;
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