[实用新型]一种车标吸塑用具有快速脱模功能的脱模机构

说明书

本实用新型公开了一种车标吸塑用具有快速脱模功能的脱模机构，包括模框，所述模框顶端中部开设有模槽，所述模框内部顶端活动设置有顶板，所述顶板顶端与模槽内部底端活动对接，所述模框内部底端中部活动设置有第二电动伸缩杆。本实用新型通过在模框内部顶端中部活动设置有顶板，且顶板顶端均与模槽底端活动对接，当模槽内部的注塑车标成型后，通过多控开关启动水泵把液体水通过水管和进水管送进冷却层和顶板内部再通过出水管把水排出以此循环对车标与模槽内部的接触面进行冷却当循环冷却过后再启动第二电动伸缩杆带动顶板往上运动把成型后的车标顶出，这样可以防止车标在脱模的过程中出现粘连和成型失败的情况。

技术领域

本实用新型涉及车标技术领域，具体为一种车标吸塑用具有快速脱模功能的脱模机构。

背景技术

吸塑模具，指吸塑生产时所用的模具，成本最低的是石膏模，其次是电镀铜模，最贵的是铝模。模具钻有小孔，用于真空吸附热化的硬胶片，形成吸塑产品，模具是机械工业生产的基础工艺装备，是生产工业产品中不可缺少的工具，模具钢制作的模具的性能需要通过严格的生产工艺监督，对模具的制作的原材料也都要必须经过严格的把关，防止模具因材料问题形成早期失效的热处理开裂等缺陷；

传统的一种车标吸塑用具有快速脱模功能的脱模机构存在以下不足；

目前，现在随着科技水平的快速发展很多的家庭和个人都会买车进行外出的代步工具，且现有的生产车标的模具在注塑称成型后容易出现粘连的情况出现，这样就会降低成型的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车标吸塑用具有快速脱模功能的脱模机构，以解决上述现在随着科技水平的快速发展很多的家庭和个人都会买车进行外出的代步工具，且现有的生产车标的模具在注塑称成型后容易出现粘连的情况出现，这样就会降低成型的效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车标吸塑用具有快速脱模功能的脱模机构，包括模框，所述模框顶端中部开设有模槽，所述模框内部顶端活动设置有顶板，所述顶板顶端与模槽内部底端活动对接，所述模框内部底端中部活动设置有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆顶端与顶板底端中部活动对接，所述模框内部一侧中下端通过安装座固定安装有水泵，所述水泵的输出端活动设置有水管，所述水管在远离水泵的一端活动设置有多控接头，所述模槽外部四周均活动设置有冷却层，所述冷却层底端相对一侧与顶板底端一侧均活动设置有进水管，所述进水管在远离冷却层和顶板的一端均与多控接头活动对接，所述冷却层底端另一侧与顶板底端一侧均活动设置有出水管，所述模框外部一侧下端活动设置有多控开关，所述模框外部两侧上端均活动设置有安装框，所述安装框内部均活动设置有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆顶端之间活动设置有安装架，所述安装架底端中部活动设置有压槽头，所述多控开关通过导线分别于第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆和水泵电性连接。

优选的，所述出水管在远离冷却层和顶板的一端均穿过模框活动设置有水阀。

优选的，所述顶板底端在位于进水管的一侧和位于出水管的一侧均活动设置有软管且软管底端均与进水管和出水管顶端活动对接。

优选的，所述安装架底端两侧与第一电动伸缩杆之间均活动设置有支撑架。

优选的，所述冷却层、顶板、压槽头和安装架均采用合金材质制成。

优选的，所述模框底端四角处均活动设置有橡胶支块，所述顶板顶端均与模槽内部底端活动对接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在模框内部顶端中部活动设置有顶板，且顶板顶端均与模槽底端活动对接，当模槽内部的注塑车标成型后，通过多控开关启动水泵把液体水通过水管和进水管送进冷却层和顶板内部再通过出水管把水排出以此循环对车标与模槽内部的接触面进行冷却当循环冷却过后再启动第二电动伸缩杆带动顶板往上运动把成型后的车标顶出，这样可以防止车标在脱模的过程中出现粘连和成型失败的情况；