[实用新型]脚轮及设有脚轮的行李箱

说明书

本实用新型提供一种脚轮，其包括安装件，所述脚轮还包括与所述安装件相连接的至少一个蛇形轮，所述蛇形轮的外周缘包括多个依次连接的第一弯曲部，每个所述第一弯曲部沿着所述蛇形轮的轴向方向逐渐远离所述蛇形轮的中心，或逐渐靠近所述蛇形轮的中心。上述脚轮的推动更加平滑，减少了抖动或者跳动的现象。本实用新型同时提供一种设有脚轮的行李箱。

技术领域

本实用新型涉及箱包配件，特别涉及一种脚轮及设有脚轮的行李箱。

背景技术

行李箱以其容量大、移动方便、对行李的保护性好而受到普遍欢迎。行李箱的底端设有带有滚轮的脚轮，能使行李滚动前行，从而节省了人们的体力。然而，现有的滚轮通常为圆形轮，当行李箱在凹凸不平的路面上使用时，容易产生抖动或跳动，因此，滚轮的转动不够顺滑。

实用新型内容

有鉴于此，有必要提出一种脚轮及设有脚轮的行李箱，以解决上述问题。

本实用新型提供一种脚轮，其包括安装件，所述脚轮还包括与所述安装件相连接的至少一个蛇形轮，所述蛇形轮的外周缘包括多个依次连接的第一弯曲部，每个所述第一弯曲部沿着所述蛇形轮的轴向方向逐渐远离所述蛇形轮的中心，或逐渐靠近所述蛇形轮的中心。

进一步地，所述蛇形轮包括轮胎和轮芯，所述轮胎套设于所述轮芯上，多个所述第一弯曲部设于所述轮胎上，所述轮芯的外周缘包括多个依次连接的第二弯曲部，每个所述第二弯曲部沿着所述蛇形轮的轴向方向逐渐远离所述蛇形轮的中心，或逐渐靠近所述蛇形轮的中心。

进一步地，所述第一弯曲部和所述第二弯曲部的扭转角度均为10°～15°；相邻的所述第一弯曲部之间，或相邻的所述第二弯曲部之间均为圆滑过渡连接。

进一步地，所述轮胎上具有两组平行的第二弯曲部，两组所述第二弯曲部之间形成有扭曲的凹槽。

进一步地，所述轮胎与所述轮芯通过两个轴承相连接。

进一步地，所述安装件包括轮脚、主轴与轮壳，所述轮脚包括相连接的第一安装部和第二安装部，所述第一安装部上设有安装孔，所述主轴穿设于所述安装孔中，以将所述轮壳固定在所述轮脚远离所述蛇形轮的一侧，所述蛇形轮连接于所述第二安装部上。

进一步地，所述安装件还包括套设在所述主轴上的主轴垫片。

进一步地，所述蛇形轮的数量为两个，两个所述蛇形轮分别位于所述安装件的两侧。

进一步地，所述脚轮还包括连接件和垫片，所述连接件穿设在两个所述蛇形轮与所述安装件上，所述垫片设于一个所述蛇形轮远离所述安装件的一侧，以将所述蛇形轮与所述安装件相连接。

本实用新型同时提供一种行李箱，所述行李箱的底部装设有上述脚轮。

上述脚轮包括蛇形轮，蛇形轮的外周缘包括多个依次连接的第一弯曲部，每个第一弯曲部沿着蛇形轮的轴向方向逐渐远离蛇形轮的中心，或逐渐靠近蛇形轮的中心。蛇形轮使脚轮和行李箱的推动更加平滑，减少了抖动或者跳动的现象，并且，上述蛇形轮没有噪音，静音效果较好。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例中脚轮的立体示意图。

图2为图1所示的脚轮的立体分解示意图。

图3为图1所示的脚轮的正视图。

图4为图1所示的脚轮的左视图。

图5为图1所示的脚轮的仰视图。

图6为本实用新型第二实施例中蛇形轮的立体示意图。

图7为图6所示的蛇形轮的立体分解示意图。

图8为图6所示的蛇形轮的左视图。

主要元件符号说明