[实用新型]一种传动盒有效
| 申请号: | 201920903850.0 | 申请日: | 2019-06-17 |
| 公开(公告)号: | CN210289397U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
| 发明(设计)人: | 陆达全 | 申请(专利权)人: | 陆达全 |
| 主分类号: | E05B15/00 | 分类号: | E05B15/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 526105 广东省肇庆市高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 传动 | ||
本实用新型公开了一种传动盒,包括安装座、滑块一、滑块二、中间齿轮、动力齿轮、壳体、锁紧片和螺栓,所述安装座上端设有滑槽,所述滑槽底端左右两侧对称贯穿设有通孔和螺孔,所述滑槽内左右两侧分别活动卡接有滑块一和滑块二,所述滑块一左侧上端固定连接有锁柱一,所述滑块一中部贯穿开设有通槽一,所述滑块一右侧上端一体设有轮齿一,所述滑块二右侧上端固定连接有锁柱二,所述滑块二中部贯穿开设有通槽二,所述滑块二左端一体设有拱形横梁,所述拱形横梁的上下两侧均一体设有轮齿三和轮齿二,所述轮齿二底端啮合有中间齿轮,所述中间齿轮底端与轮齿一啮合。本实用新型结构简单合理,安装维修方便,制作成本低,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及传动盒,具体是涉及一种传动盒。
背景技术
传动盒是门锁内经常需要用到的一种配件,传动盒能够配合锁芯带动锁柱让门锁实现锁紧和解锁,现有的门锁用传动盒结构复杂,安装使用不方便,同时容易损坏,维修更换频繁,为此,我们提出一种传动盒。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种传动盒,解决了现有的传动盒结构复杂,安装使用不方便,同时容易损坏,维修更换频繁的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供以下技术方案:一种传动盒,包括安装座、滑块一、滑块二、中间齿轮、动力齿轮、壳体、锁紧片和螺栓,所述安装座上端设有滑槽,所述滑槽底端左右两侧对称贯穿设有通孔和螺孔,所述滑槽内左右两侧分别活动卡接有滑块一和滑块二,所述滑块一左侧上端固定连接有锁柱一,所述滑块一中部贯穿开设有通槽一,所述滑块一右侧上端一体设有轮齿一,所述滑块二右侧上端固定连接有锁柱二,所述滑块二中部贯穿开设有通槽二,所述滑块二左端一体设有拱形横梁,所述拱形横梁的上下两侧均一体设有轮齿三和轮齿二,所述轮齿二底端啮合有中间齿轮,所述中间齿轮底端与轮齿一啮合,所述中间齿轮的前后两侧对称一体设有安装柱,所述轮齿三的上端啮合有动力齿轮,所述动力齿轮前后两侧对称一体设有安装台,所述动力齿轮上贯穿开设有方孔,所述滑块一和滑块二内端分别设置在壳体内,所述壳体的左右两端对称开设有安装孔,两个所述安装孔内分别设有螺栓,所述螺栓底端通过螺纹与螺孔连接,所述螺栓将壳体固定压紧在滑槽内,所述壳体下端前后两侧对称贯穿开设有圆孔一,所述中间齿轮前后两侧的安装柱分别活动安装在圆孔一内,所述壳体上端前后两侧对称贯穿开设有圆孔二,所述动力齿轮前后两侧的安装台分别活动安装在圆孔二内,所述通槽一和通槽二上分别设有锁紧片,两个所述锁紧片中部分别螺纹连接有螺栓,两个所述螺栓底端分别活动贯穿两个通孔、通槽一和通槽二,两个所述螺栓顶端与两个锁紧片分别通过螺纹连接。
在上述方案基础上,所述滑块一与滑槽滑动配合。
在上述方案基础上,所述滑块二与滑槽滑动配合。
在上述方案基础上,所述滑块一和滑块二分别与壳体滑动配合。
在上述方案基础上,所述安装柱与圆孔一转动连接,所述安装台与圆孔二转动连接。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:一种传动盒,采用新的结构,优化了传动盒的内部结构,配件少,安装使用方便,不容易损坏,大大减少了维修更换的频率,本实用新型结构简单合理,安装维修方便,制作成本低,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型一种传动盒结构示意图;
图2为本实用新型一种传动盒爆炸图;
图3为本实用新型一种传动盒拆除壳体后结构示意图;
图4为本实用新型一种传动盒的安装座结构示意图;
图5为本实用新型一种传动盒的滑块一结构示意图;
图6为本实用新型一种传动盒的滑块二结构示意图;
图7为本实用新型一种传动盒的滑块二底端仰视立体图;
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