[实用新型]一种定子转子同步冷却的电机有效
申请号: | 201920886600.0 | 申请日: | 2019-06-13 |
公开(公告)号: | CN209823568U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 刘贵生;吕佳明;刘志钢;吴庆国;许嘉慧;吕学文 | 申请(专利权)人: | 北斗航天汽车(北京)有限公司 |
主分类号: | H02K5/20 | 分类号: | H02K5/20;H02K5/18;H02K5/04 |
代理公司: | 11605 北京崇智专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 程旭辉 |
地址: | 100070 北京市丰台区南四环西路18*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺旋冷却通道 本实用新型 换热腔 转子 定子转子 同步冷却 转轴 电机 冷却介质出口 冷却介质入口 冷却介质 散热效果 使用寿命 散热 连通 环绕 流动 吸收 | ||
一种定子转子同步冷却的电机,包括机壳、设在所述机壳内的定子、转子及转轴,所述机壳上设有螺旋冷却通道,所述螺旋冷却通道环绕在所述机壳上,所述机壳上设有换热腔,所述螺旋冷却通道与所述换热腔连通,部分所述转轴位于所述换热腔中,所述螺旋冷却通道上设有冷却介质入口和冷却介质出口。本实用新型提供的定子转子同步冷却的电机与现有技术相比具有如下优点:本实用新型通过在机壳上设置螺旋冷却通道和换热腔,螺旋冷却通道和换热腔通过内部流动的冷却介质吸收定子、转子的热量,以此实现了定子和转子的同步散热,与现有技术相比,大大提高了本实用新型的散热效果,有助于延长本实用新型的使用寿命,提高本实用新型的可靠性。
技术领域
本实用新型涉及电机,尤其涉及一种定子转子同步冷却的电机。
背景技术
电机在工作时,会产生大量的热,主要包括定子铜耗与铁耗,因电机内部密封,使得热量只能通过机壳将热量散发到外界,随着技术的进步,人们通过在电机轴上设置拼接式转轴并填充介质的方案来提高散热效率,但是其转轴采用拼接轴方式,将部分轴内部填充冷却介质,在将该轴与主轴部分机械连接,此种方案下,因轴需连接存在结构强度问题,特别在电机高速运行时,存在较大隐患。
又如2018年11月23日公开的申请号为:201810602824.4的专利申请,一种散热电机,包括壳体、设于壳体内的定子及设于壳体内的转子,所述壳体下方设有底座;其特征在于:所述壳体上设有用于吸收热量的散热机构,所述散热机构包括设于壳体内的螺旋通道和设于壳体顶部的制冷装置。该种结构的电机虽然能够对电机壳体起到了很好的散热效果,但是电机的转轴以及定子的热量却不能及时降温,电机内外温差较大,转子温度较高时电机是性能仍会收到影响,并且电机内外温差较大也存在一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足,提供一种定子转子同步冷却的电机。
按照本实用新型提供的定子转子同步冷却的电机采用的主要技术方案为:包括机壳、设在所述机壳内的定子、转子及转轴,所述机壳上设有螺旋冷却通道,所述螺旋冷却通道环绕在所述机壳上,所述机壳上设有换热腔,所述螺旋冷却通道与所述换热腔连通,部分所述转轴位于所述换热腔中,所述螺旋冷却通道上设有冷却介质入口和冷却介质出口。
本实用新型提供的定子转子同步冷却的电机还采用如下附属技术方案:
所述机壳包括壳体和设在所述壳体一端的端盖,所述螺旋冷却通道设在所述壳体上,所述换热腔设在所述端盖上。
所述端盖包括包括连接在一起的外盖和内盖,所述内盖中部设有换热凹槽,所述换热凹槽的外侧设有两条导流凹槽,所述外壳和内壳连接后,所述换热凹槽与所述外壳的内壁构成所述换热腔,所述导流凹槽与所述外壳的内壁构成导流通道,所述换热腔通过所述导流通道与所述螺旋冷却通道连通。
所述螺旋冷却通道包括第一螺旋冷却通道和第二螺旋冷却通道,所述第一螺旋冷却通道和所述第二螺旋冷却通道均环绕在所述机壳上,所述第一螺旋冷却通道的一端设有所述冷却介质入口,所述第一螺旋冷却通道的另一端与所述换热腔连通,所述第二螺旋冷却通道的一端设有所述冷却介质出口,所述第二螺旋冷却通道的另一端与所述换热腔连通。
所述换热腔上设有轴孔,所述转轴的一端插入所述轴孔,所述转轴与所述轴孔之间设有密封圈。
所述转轴内设有导热介质腔,所述导热介质腔内设有导热介质。
所述导热介质腔的长度小于所述转轴长度的二分之一,至少部分所述导热介质腔所处的转轴区段位于所述换热腔内。
所述导热介质腔的长度大于所述轴长度的二分之一,所述导热介质腔包括相连通的第一导热介质腔和第二导热介质腔,所述第一导热介质腔的内径大于所述第二导热介质腔的内径,至少部分所述第一导热介质腔所处的转轴区段位于所述换热腔内。
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