[实用新型]一种石英石板材修复装置

说明书

本实用新型公开了一种石英石板材修复装置，滑台通过凹槽与横导轨滑动连接，气缸一活塞杆末端与滑台右端面固接，纵导轨为两条平行固接在滑台左端面内外两侧，且纵导轨上滑动设置一个L型滑座，L型滑座的竖直部上开有一个腰型孔，固定螺栓穿过腰型孔后与滑台螺纹连接，气缸二安装在立块右端面，且气缸二活塞杆向左延伸，推板与气缸二活塞杆端部固接，竖板为两块分别竖直设置滑台内外两侧，两块竖板之间平行固接两根导杆，滑块滑动装配在导杆上，气缸三的活塞杆向下穿过滑块后端部固接一块安装板，安装板下端面处固设一个水磨抛光机，气缸四活塞杆向外穿过竖板后端部与滑块内端面固接。本实用新型具有省时省力、修复质量好的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种石英石板材修复装置，应用于人造石英石加工技术领域。

背景技术

人造石英石是由90%以上的天然石英和10%左右的色料、树脂和其它调节粘接、固化等的添加剂组成，是经过负压真空、高频振动成型，加温固化而成的板材。在石英石加工过程中，原材料中不可避免的存在一些小杂质，同时在加工时石英石成型后的板材偶尔会出现裂纹，从而导致石英石板材的台面会出现色差或裂纹，这时需要对石英石板材进行修复，需要根据板材的颜色调制胶水，然后将调制好的胶涂覆在石英石板材台面上，待胶水固化后，再通过水磨抛光机对涂覆处进行打磨，目前市场上，对石英石板材的修复多数通过人工执行，费时费力，且容易出现加工误差，最后的产品质量得不到保证。

实用新型内容

为解决现有技术方案的缺陷，本实用新型公开了一种石英石板材修复装置，具有省时省力、修复质量好的优点。

本实用新型公开了一种石英石板材修复装置，包括：机架、横导轨、滑台、气缸一、纵导轨、L型滑座、固定螺栓、立块、气缸二、推板、竖板、导杆、滑块、气缸三、安装板、水磨抛光机、气缸四，所述机架上端面内外两侧平行固接有两条横导轨，所述滑台下端面开有与横导轨相匹配的凹槽，所述滑台通过凹槽与横导轨滑动连接，所述气缸一安装在机架上端面右侧，且气缸一活塞杆末端与滑台右端面固接，所述纵导轨为两条平行固接在滑台左端面内外两侧，且纵导轨上滑动设置一个L型滑座，所述L型滑座竖直设置且上部向右90°弯折形成一个水平部，所述L型滑座的竖直部上开有一个腰型孔，所述固定螺栓穿过腰型孔后与滑台螺纹连接，所述立块固接在滑台上端面右端，所述气缸二安装在立块右端面，且气缸二活塞杆向左延伸，所述推板与气缸二活塞杆端部固接，所述竖板为两块分别竖直设置滑台内外两侧，所述竖板下端与机架上端面固接，且两块竖板之间平行固接两根导杆，所述滑块滑动装配在导杆上，且滑块上端面处竖直固接一个气缸三，所述气缸三的活塞杆向下穿过滑块后端部固接一块安装板，所述安装板下端面处固设一个水磨抛光机，所述气缸四固接在内侧竖板内端面上部，且气缸四活塞杆向外穿过竖板后端部与滑块内端面固接。

所述L型滑座的竖直部右端面开有与纵导轨相匹配的纵向凹槽。

置于机架内外两侧的竖板在同一竖直平面上。

两根导杆在同一水平面上。

采用本技术方案，具有以下优点：

1、省时省力；

2、修复质量好。

附图说明

图1是本实用新型一种石英石板材修复装置的结构示意图；

图2是本实用新型中竖板处的左视结构示意图；

图3是本实用新型中L型滑座的左视结构示意图。

其中：1-机架；2-横导轨；3-滑台；4-气缸一；5-纵导轨；6-L型滑座；7-固定螺栓；8-立块；9-气缸二；10-推板；11-竖板；12-导杆；13-滑块；14-气缸三；15-安装板；16-水磨抛光机；17-气缸四；61-腰型孔。

具体实施方式