[实用新型]一种门锁及门

说明书

本实用新型提供一种门锁及门，门锁包括：天地锁和电子锁；天地锁包括天地锁壳体、连杆、手柄和传动机构，连杆的一端位于天地锁壳体内，手柄的一端穿进天地锁壳体内通过传动机构和连杆位于天地锁壳体内的一端连接，天地锁壳体上设有用于使连杆穿出的连杆穿出孔；电子锁包括电子锁壳体和锁舌，锁舌设置在电子锁壳体内，电子锁壳体上设有与锁舌对应的锁孔以及与连杆对应的通孔，在锁舌上设有与连杆适配的连杆孔。还公开了一种门，天地锁和电子锁分别安装在门上，连杆穿出孔与通孔的位置对应设置。本实用新型门锁结构耐用，操作简单，不需要专门的培训就可以使用、成本低、不占用多余的空间，设计安装简单，维护难度低。

技术领域

本实用新型涉及门锁领域，更具体地，涉及一种门锁及门。

背景技术

随着科学技术的不断进步，技术的不断革新，铁路行业对现场工具的管理、人员的管理越来越趋向于电子化、智能化，成为发展的必然趋势。为满足对现场工具及人员的管理，就需要引进电控设备来对人员信息、物料信息进行管控，其成为使用电子锁的前提，使用电子锁就需要考虑应急情况下的开锁。

目前现有的电子锁应急解锁方法不能够满足以上所提的需求，所以就需要研发设计一种新型的电子锁应急解锁机构来满足铁路行业对现场管理及人员卡控管理的需求。

就目前市场上的电子锁采用的大多是自身的手动触发按钮，来达到解锁的目的，就其存在的问题进行阐述：(1)由于结构的限制，在实际的设计中很难实现应用，实现困难；(2)在遇到紧急情况需要打开电子锁时，操作不方便。尤其是操作人员需要专业的培训，才能够使用。

实用新型内容

本实用新型提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的门锁及门。

第一方面，本实用新型提供一种门锁，包括：天地锁和电子锁；

所述天地锁包括天地锁壳体、连杆、手柄和传动机构，所述连杆的一端位于所述天地锁壳体内，所述手柄的一端穿进所述天地锁壳体内通过所述传动机构和所述连杆位于所述天地锁壳体内的一端连接，所述天地锁壳体上设有用于使所述连杆穿出的连杆穿出孔；所述电子锁包括电子锁壳体和锁舌，所述锁舌设置在所述电子锁壳体内，所述电子锁壳体上设有与所述锁舌对应的锁孔以及与所述连杆对应的通孔，在所述锁舌上设有与所述连杆适配的连杆孔。

优选地，所述手柄的轴向和所述连杆的轴向垂直。

第二方面，本发明还提供一种基于所述的门锁的门，所述天地锁和所述电子锁分别安装在所述门上，所述连杆穿出孔与所述通孔的位置对应设置。

优选地，在所述门上安装有用于对所述连杆进行导向的导向机构。

由上述技术方案可知，本实用新型采用天地锁和电子锁各取所需，天地锁的连杆在正常情况下充当锁舌功能，连杆通过连杆穿出孔和通孔伸进电子锁壳体内，插入锁舌上的连杆孔中，实现门的锁止，而电子锁在断电、设备故障等原因都可以转动钥匙并转动手柄旋转控制连杆向上提升，连杆从锁舌中抽出，解开门的锁止，门即可被打开。本实用新型具有如下优点：门锁结构耐用，操作简单，不需要专门的培训就可以使用；该装置在既有成熟产品(电子锁、天地锁)上进行设计改造，节约了大量的加工成本；该装置方法新颖，利用既有资源进行整合，降低了研发成本；该装置不占用多余的空间，简单的设计安装，降低了产品的维护难度；实现单个门的应急解锁处理，不受其他因素的影响。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的门的结构示意图；

图2为本实用新型另一实施例的门的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

图1为本实用新型一实施例的门的结构示意图；