[实用新型]一种用于汽车转向器两轴间平行度的检测装置有效
| 申请号： | 201920877239.5 | 申请日： | 2019-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN209763990U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 刘亚;文卫平;冯强;关威 | 申请（专利权）人： | 荆州恒隆汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/24 | 分类号： | G01B5/24 |
| 代理公司： | 42216 荆州市亚德专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 蔡昌伟 |
| 地址： | 434000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 装配底座 汽车转向器 定位滑杆 检测装置 平行度 锁紧件 两轴 手柄 百分表 连接杆 压紧盖 设备技术领域 本实用新型 螺栓 端面边沿 工作效率 检测设备 快速检测 拧紧螺栓 制造成本 安装座 活动套 检测 端头 检具 节约 | ||
1.一种用于汽车转向器两轴间平行度的检测装置，它由装配底座（1）、压紧盖（2）、百分表（4）、定位滑杆（5）、连接杆（7）、锁紧件（6）和手柄（10）构成；其特征在于：装配底座（1）的一端通过螺栓固装有手柄（10），装配底座（1）的另一端通过拧紧螺栓（16）装有压紧盖（2）；装配底座（1）的其中一个端面边沿处通过安装座（3）固装有定位滑杆（5），定位滑杆（5）的一端端头活动套装有锁紧件（6），锁紧件（6）上通过连接杆（7）装有百分表（4）。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车转向器两轴间平行度的检测装置，其特征在于：所述的装配底座（1）为矩形板状体，装配底座（1）内表面的边角处设置有支撑腿（8）；支撑腿（8）上通过拧紧螺栓（16）与压紧盖（2）连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车转向器两轴间平行度的检测装置，其特征在于：所述的压紧盖（2）为一与装配底座（1）形状对应的矩形板状体。
4.根据权利要求2所述的一种用于汽车转向器两轴间平行度的检测装置，其特征在于：所述的支撑腿（8）之间的装配底座（1）的内表面和压紧盖（2）的内表面分别设置有装配凹槽，装配凹槽内通过装配板间隔状活动装有多个滚柱（9）。
5.根据权利要求3所述的一种用于汽车转向器两轴间平行度的检测装置，其特征在于：所述的装配底座（1）和压紧盖（2）的滚柱（9）呈相互对应状设置。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车转向器两轴间平行度的检测装置，其特征在于：所述的锁紧件（6）由十字状交叉设置的2个滑管构成，各滑管的圆周上分别开设有螺纹孔，螺纹孔（12）与滑管的中心通孔（11）连通，螺纹孔（12）上螺纹装有锁紧螺栓（13），锁紧螺栓（13）的端头延伸至中心通孔（11）内。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车转向器两轴间平行度的检测装置，其特征在于：所述的连接杆（7）为L形杆。
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