[实用新型]一种举升罐用球形后封头

说明书

本实用新型公开了一种举升罐用球形后封头，包括有中空的球形壳体，球形壳体的前端设有与举升罐筒体连接配合的缺口，其后端设有卸料口，球形壳体由上半封头、片体一、片体二、后锥四部分组成，且通过拼接焊接为一体，上半封头通过鼓包模具进行鼓包成型，片体一为两片，其位于片体二的两侧且对应面分别对应焊接，片体一、片体二的上端部与上半封头的底端部焊接配合，后锥包括有后圆锥筒体采用数控卷板机卷板成型，后圆锥筒体的后端设有与其过渡配合的小锥筒体，小锥筒体的锥形端口为卸料口且安装有法兰。本实用新型作为举升罐后封头使用，可有效的将罐体受力均匀的传动到后部翻转支撑座上，增加了罐体整体强度。

技术领域：

本实用新型涉及举升罐封头结构领域，主要涉及一种举升罐用球形后封头。

背景技术：

举升罐车一般采用普通蝶形后封头设计,前后封头都用蝶形封头,蝶形封头在工艺制作上更容易实现,一般厂家都能制作。可是蝶形封头因本身尺寸特点，在封头处有较大的弧形突变面，使用滚压成型，有加大的减薄量，封头内应力也较大。在使用过程中，封头的受力无法均匀传递到承载结构件上，从而影响罐体的整体强度。

实用新型内容：

本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种举升罐用球形后封头，保证球形封头成型效果良好，过渡圆滑，现场制作容易实现，保证成品的良品率，减少封头缺陷，从而提高车辆使用稳定性，提高产品品质，提高品牌竞争力。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种举升罐用球形后封头，包括有中空的球形壳体，所述球形壳体的前端设有与举升罐筒体连接配合的缺口，其后端设有卸料口，其特征在于：所述球形壳体由上半封头、片体一、片体二、后锥四部分组成，且通过拼接焊接为一体，所述上半封头通过鼓包模具进行鼓包成型，所述片体一为两片，其位于片体二的两侧且对应面分别对应焊接，所述片体一、片体二的上端部与上半封头的底端部焊接配合，所述后锥包括有后圆锥筒体，所述后圆锥筒体采用数控卷板机卷板成型，所述后圆锥筒体的后端设有与其过渡配合的小锥筒体，所述小锥筒体的锥形端口为卸料口且安装有法兰。

所述的上半封头的前端面与两侧两片体一的前端面对应配合。

所述的上半封头为弧形罩体结构，其位于球形壳体的上方，所述片体二为弧形片位于上半封头后方的中部，所述片体一也为弧形片，其位于片体二的两侧，所述片体一和片体二的后方与后圆锥筒体连接。

上述结构将封头分为六块板单独下料，依据精确展开图进行下料，封头上部用专用打鼓模具进行打鼓成型，封头下部用数控卷板机精确成型，在专用组焊工装上进行组装。实现了薄壁球形封头的成型，制作简单方便，工艺流程简单，保证对接缝和过渡圆弧满足设计精度要求，焊缝质量满足工艺要求。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构设计合理，作为举升罐后封头使用，可有效的将罐体受力均匀的传动到后部翻转支撑座上，增加了罐体整体强度。以此提高举升罐车的结构强度和使用寿命，更方便用户操作使用，以降低客户使用成本，提高用户使用满意度。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

参见附图。