[实用新型]新能源汽车节能充电桩

说明书

本实用新型公开了新能源汽车节能充电桩，包括壳体，所述壳体的内壁固定连接有支撑板，所述转杆的外表面固定套接有绕线辊，所述绕线辊的外侧缠绕有充电线，所述转杆的一端通过联轴器传动连接有旋转电机，所述支撑杆的顶端活动连接有导向架，所述安装架的顶部固定安装有太阳能板。该新能源汽车节能充电桩，设有旋转电机、轴承和绕线辊，能够通过绕线辊将充电线收回充电桩内，避免充电线暴露在外面造成损坏，设有电动推杆、支撑杆、导向架和连接片，导向架能够自适应调整角度，能够通过电动推杆调节太阳能板两侧的高度，便于太阳能板随着时间推移调整角度，以保持最佳的照射角度，提高了蓄电池的充电效率，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车设备技术领域，特别涉及新能源汽车节能充电桩。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，节能充电桩一般是直接安装在户外，使用者只需要刷卡使用即可。

现有的新能源汽车节能充电桩在使用时仍存在一些问题，充电线无法收回充电桩内，直接暴露在充电桩外面，容易造成充电线的损坏，缩短充电线的使用寿命，另外，太阳能板不能随着时间推移调整角度，以保持最佳的照射角度，使得蓄电池的充电效率降低。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供新能源汽车节能充电桩，可以有效解决背景技术中提出的现有的新能源汽车节能充电桩在使用时充电线无法收回充电桩内，直接暴露在充电桩外面，容易造成充电线的损坏，太阳能板不能随着时间推移调整角度，以保持最佳的照射角度，使得蓄电池的充电效率降低的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

新能源汽车节能充电桩，包括壳体，所述壳体的内壁固定连接有支撑板，所述支撑板的一侧和壳体的右侧内壁均镶嵌有轴承，两个所述轴承的内圈之间固定套接有转杆，所述转杆的外表面固定套接有绕线辊，所述绕线辊的外侧缠绕有充电线，所述转杆的一端穿设支撑板的一侧并延伸至支撑板的外部，所述转杆的一端通过联轴器传动连接有旋转电机，所述壳体内壁的底部固定安装有蓄电池，所述壳体内壁的底部固定安装有控制器，所述控制器位于蓄电池的右侧，所述壳体顶部的两侧均固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶端活动连接有导向架，所述壳体顶部的中部固定连接有支撑架，所述支撑架的内侧固定连接有连接杆，所述连接杆的外表面活动连接有安装架，所述安装架的顶部固定安装有太阳能板，所述太阳能板的底部固定安装有连接片，所述连接片的底端和导向架的顶端活动连接，所述壳体的正面设有收线按钮，所述旋转电机和电动推杆均和控制器电性连接。

优选的，所述充电线的一端穿设壳体的内壁并延伸至壳体的外部，所述充电线的一端电性连接有充电枪，所述充电枪的下方设有放置块，所述放置块的一侧和壳体的正面固定连接。

优选的，所述旋转电机的底部固定安装有安装板，所述安装板的一侧和支撑板左侧的底部固定连接。

优选的，所述连接片的数量为两个，两个所述连接片对称分布在太阳能板的底部。

优选的，所述壳体的正面设有显示屏，所述壳体的正面设有刷卡机，所述刷卡机位于显示屏的右侧。