[实用新型]一种超高压油路块

说明书

本实用新型公开了一种超高压油路块，包括油路块，所述油路块内部根据需求加工有输油孔，所述输油孔与外界的连通处开设有安装槽，所述安装槽内紧密贴合有输油管，所述输油管上套接有固定装置和橡胶套，所述固定装置与油路块相固接，所述橡胶套与固定装置相卡接。该超高压油路块，通过套筒和套环的配合，以实现输油管与油路块连接位置的保护，通过螺钉、压板和挡环的配合，使输油管与油路块实现固定，通过接头、第二橡胶圈、第一连接槽、挡环、第一橡胶圈和第二连接槽的配合，实现了输油管与油路块的连接处实现了多级密封，相较于现有技术，大大提高了密封性，防止了由于超高压的原因而导致的漏油现象，使用方法简单，实用性强，便于推广。

技术领域

本实用新型涉及油路块技术领域，具体为一种超高压油路块。

背景技术

油路块是将分散的液压油路集合在一起的集合体。油路块简单的说就是控制液压油工作的一个方块。通常为金属制作。对于每一个液压系统均需要按照液压原理图单独设计油路块。其优点是简化液压系统的安装、检修、更换以及后期的维护保养。缺点是设计和加工要求较高，单件成本高。不适合单件小批量生产。现有的超高压油路块中，由于内部油压过高，导致接口处易发生漏油现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种超高压油路块，以解决上述背景技术中提出的现有的超高压油路块中，由于内部油压过高，导致接口处易发生漏油现象的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种超高压油路块，包括油路块，所述油路块内部根据需求加工有输油孔，所述输油孔与外界的连通处开设有安装槽，所述安装槽内紧密贴合有输油管，所述输油管上套接有固接装置和橡胶套，所述固接装置与油路块相固接，所述橡胶套与固接装置相卡接。

优选的，所述安装槽包括第一连接槽、第二连接槽和第三连接槽，所述第一连接槽开设于油路块的输油孔的出口位置，所述第一连接槽的底部开设有第二连接槽，所述第二连接槽的底部开设有第三连接槽。

优选的，所述输油管包括油管、挡环、接头、第一橡胶圈和第二橡胶圈，所述油管的底端与接头相固接，所述接头与挡环相套接，且接头与挡环一体成型，所述挡环的下表面固接有第一橡胶圈，所述接头的下表面固接有第二橡胶圈，所述接头与安装槽的第三连接槽间隙配合，所述第二橡胶圈与第三连接槽的底部紧密贴合，所述挡环与第二连接槽间隙配合，所述第一橡胶圈与第二连接槽的底部紧密贴合。

优选的，所述固接装置包括压板、第三橡胶圈和螺钉，所述压板的底端与第三橡胶圈相固接，所述压板与油管相套接，所述压板与第一连接槽间隙配合，所述第三橡胶圈与挡环的顶端和第一连接槽的底部紧密贴合，所述压板通过多个螺钉与油路块相固接。

优选的，所述橡胶套包括套筒、套环和塞块，所述套筒的底端与套环相固接，所述套环的下表面均匀固接有多个塞块，所述套筒和套环均与油管相套接，多个所述塞块分别与压板的螺纹孔紧密贴合，所述套环与压板相贴合。

优选的，所述第一连接槽、第二连接槽和第三连接槽的轴线在同一条直线上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该超高压油路块，通过套筒和套环的配合，以实现输油管与油路块连接位置的保护，通过螺钉、压板和挡环的配合，使输油管与油路块实现固定，通过接头、第二橡胶圈、第一连接槽、挡环、第一橡胶圈和第二连接槽的配合，实现了输油管与油路块的连接处实现了多级密封，相较于现有技术，大大提高了密封性，防止了由于超高压的原因而导致的漏油现象，使用方法简单，实用性强，便于推广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的爆炸结构示意图；

图3为图2的剖切结构示意图；

图4为图1的挡环和接头结构示意图。