[实用新型]锅炉的尾部烟气管道有效
| 申请号: | 201920871504.9 | 申请日: | 2019-06-11 |
| 公开(公告)号: | CN210135593U | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
| 发明(设计)人: | 钟峰 | 申请(专利权)人: | 自贡弘毅锅炉配件有限公司 |
| 主分类号: | F23J11/00 | 分类号: | F23J11/00;F23J3/02 |
| 代理公司: | 成都环泰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51242 | 代理人: | 李斌;黄青 |
| 地址: | 643200 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 锅炉 尾部 烟气 管道 | ||
本实用新型公开了一种锅炉的尾部烟气管道,包括第一烟气管道和第二烟气管道,所述第一烟气管道的顶部封闭,所述第一烟气管道内同轴连接有排烟管,该排烟管为顶部开口、底部封闭的圆筒状结构,所述排烟管的顶部延伸出所述第一烟气管道,所述排烟管的侧壁上开设有排烟孔;所述排烟管上套设有配重环,该配重环的外周面上设有与所述第一烟气管道的内侧壁接触的毛刷,所述排烟管的外径小于所述配重环的内径,所述配重环的内径小于所述第二烟气管道的内径,所述第二烟气管道的内径小于所述配重环的外径。本实用新型可有效的自动清洁烟气管道内附着的烟尘,并进行集中的回收,减少烟尘排放的同时,还可有效防止烟气管道的堵塞。
技术领域
本实用新型涉及锅炉配件技术领域,特别是涉及一种锅炉的尾部烟气管道。
背景技术
目前锅炉所用的燃气中均含有碳,燃烧不充分,锅炉的尾部烟气中会含有大量的烟尘,烟气在流动到烟气管道的末端时,由于温度和流速的降低,烟气中的烟尘容易附着在烟气管道的内壁上,久而久之,会导致烟气管道的堵塞,进而造成锅炉过热而出现炸炉的危险。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种锅炉的尾部烟气管道,可有效的自动清洁烟气管道内附着的烟尘,并进行集中的回收,减少烟尘排放的同时,还可有效防止烟气管道的堵塞。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种锅炉的尾部烟气管道,包括竖直设置的第一烟气管道和连接在第一烟气管道底部的第二烟气管道,所述第一烟气管道的顶部封闭,所述第一烟气管道内同轴连接有排烟管,该排烟管为顶部开口、底部封闭的圆筒状管,所述排烟管的顶部延伸出所述第一烟气管道,所述排烟管的侧壁上开设有排烟孔;所述排烟管上套设有配重环,该配重环的外周面上设有与所述第一烟气管道的内侧壁接触的毛刷,所述排烟管的外径小于所述配重环的内径,所述配重环的内径小于所述第二烟气管道的内径,所述第二烟气管道的内径小于所述配重环的外径;所述第一烟气管道的底部连接有集灰罐,所述集灰罐的底部设有排灰口,该排灰口上设有密封盖。
上述结构中,第二烟气管道与锅炉的烟气出口连接,锅炉排出的烟气从第二烟气管道进入到第一烟气管道内,在第一烟气管道内同轴设置排烟管,排烟管的外径小于第二烟气管道的内径,排烟管上套设的配重环在烟气的压力作用下向上运动,配重环外缘上的毛刷对第一烟气管道的内壁进行清刷,清理掉第一烟气管道内壁上附着的烟尘,防止烟尘长期积聚堵塞烟气管道。在排烟管上设置多个排烟孔,随着配重环的上升,更多的排烟孔暴露,直至配重环升至第一烟气管道的内顶部,全部排烟孔暴露出来,烟气从排烟孔进入排烟管内,并从排烟管顶部的烟气出口排出,此时,第一烟气管道内的烟气中的部分压力从排烟孔卸出,第一烟气管道内剩余的烟气压力与配重环的重力达到平衡。锅炉停止运作,烟气停止排放,配重环由于自身重力的作用下落,毛刷清刷第一烟气管道内壁上附着的烟尘,清下的烟尘落入集灰罐内收集,可打开密封盖,从排灰口清理集灰罐内的烟尘。由于配重环的内径略大于排烟管的外径,在配重环下降的同时,会对排烟管的外壁起到一个碰撞的作用,将附着在排烟管外壁上的烟尘振落,而且配重环的外径大于第二烟气管道的内径,可以保证配重环始终处于第一烟气管道内。由于第二烟气管道内烟气的温度及压力较大,因此,不必担心第一烟气管道内的烟尘落入第二烟气管道,第二烟气管道内的烟尘会被高速流动的烟气吹出。本实用新型可以自动对烟气管道内壁上附着的烟尘进行清刷,有效的防止了烟气管道的堵塞,减少了维修所需的时间、人力和物力。
优选的,所述第二烟气管道的顶部沿其径向延伸设有第一连接边,在第二烟气管道的底部开口处具有第二连接边,采用螺栓穿过第一连接边和第二连接边将第一烟气管道和第二烟气管道连接,并在第一连接边和第二连接边之间设置密封橡胶垫,增加密封性。第一烟气管道与第二烟气管道可拆卸连接,在长时间使用后,可将第一烟气管道从第二烟气管道上拆下,以便清理排烟管和第一烟气管道内沉积的烟尘,同时便于更换及清洗配重环和毛刷。
优选的,所述配重环的顶部绕配重环所在的中轴线均匀开设有若干配重孔,每个所述配重孔内分别设有配重块。
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