[实用新型]一种导轨式液压升降机用油箱油温保护装置

说明书

本实用新型公开了一种导轨式液压升降机用油箱油温保护装置，包括底座，所述底座的上端两侧分别对称连接有支架，所述支架的一侧开设有导轨，所述导轨中滑动连接有滑块，两侧所述滑块之间连接有支撑座，所述底座的上端中部等距连接有两组液压缸，所述液压缸的输出端连接至支撑座的下端，所述底座的上端左侧连接有液压油箱，所述液压油箱的上端设有保温盖，所述保温盖的一侧连接有插块，所述插块的下端连接至底座中，所述液压油箱的下端一侧连接有主油管，所述主油管上分别连接有两组分油管，所述分油管的一端连接至液压缸上，本装置通过对分油管和液压油箱进行保温，可以很好的对液压油进行保温。

技术领域

本实用新型涉及液压升降机技术领域，具体为一种导轨式液压升降机用油箱油温保护装置。

背景技术

液压升降机它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，以其行程几乎不受限制，负载能力强，在很多行业得到广泛应用。然而，在现有的液压升降机工作中，液压油的温度会在温度过低的环境中冷却，不利于液压升降机的工作，为此，我们推出一种导轨式液压升降机用油箱油温保护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种导轨式液压升降机用油箱油温保护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种导轨式液压升降机用油箱油温保护装置，包括底座，所述底座的上端两侧分别对称连接有支架，所述支架的一侧开设有导轨，所述导轨中滑动连接有滑块，两侧所述滑块之间连接有支撑座，所述底座的上端中部等距连接有两组液压缸，所述液压缸的输出端连接至支撑座的下端，所述底座的上端左侧连接有液压油箱，所述液压油箱的上端设有保温盖，所述保温盖的一侧连接有插块，所述插块的下端连接至底座中，所述液压油箱的下端一侧连接有主油管，所述主油管上分别连接有两组分油管，所述分油管的一端连接至液压缸上，所述底座的内部中间设有空腔，所述空腔的底部连接有加热管，所述加热管的上方设有隔热层，所述分油管位于空腔中，且分油管位于隔热层的上方。

作为本技术方案的进一步优化，所述液压油箱的上端一侧设有注油口。

作为本技术方案的进一步优化，所述底座的上端左侧设有插槽，所述插块的下端连接至插槽中，所述分油管的一端贯穿至底座的上端连接至液压缸上。

作为本技术方案的进一步优化，所述隔热层为石棉隔热层，所述加热管与隔热层之间设有间隙。

作为本技术方案的进一步优化，所述空腔的一侧位于底座上铰接有门体。

作为本技术方案的进一步优化，所述保温盖的上端连接有手柄，所述保温盖的包括外壳、内层，所述内层连接于外壳的内部，所述外壳为铝合金外壳，所述内层为玻璃棉保温层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过液压缸输出使得支撑座向上升起，通过滑块滑接在导轨中使得支撑座上升过程稳定不晃动，通过保温盖的设置，使得液压油箱中的液压油得以被保温，通过保温盖的一侧连接有插块，且插块的下端连接至底座的插槽中，来使得保温盖得以稳定的在液压油箱上，通过在底座上端设有空腔，来将分油管的大部分管道都置于空腔中，通过在空腔中设有加热管，对空腔中加热，使得分油管在空腔中的一部分温度保持有一定的热度，这样液压油再分油管中流动的过程会被加热，使得液压油温度上升有利于液压缸的输出和回缩行程的顺畅，而隔热层的设置，使得加热管不会直接接触分油管，起到保护、保温的作用，本装置可以很好的对液压油进行保温，在温度过低的工作环境中仍然保持有一定的温度，有利于液压缸的工作。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型门体结构示意图；

图3为本实用新型保温盖结构示意图。