[实用新型]一种搅拌车水箱支架

说明书

本实用新型公开了一种搅拌车水箱支架，包括支撑板，所述支撑板顶端的左侧和右侧均固定有限位片，所述支撑板顶端的中部固定有放置板，所述放置板安装有两组，所述放置板的内部放置有水箱，所述放置板的前侧固定有条壳，所述条壳的内部开设有通槽，所述通槽的内壁连接有弹簧和固轴架，所述固轴架的内部安装有转轴，且转轴上连接有卡杆，所述放置板的末端连接有卡条，所述卡条的表面固定有卡块，所述卡杆与卡块为互扣式连接。本实用新型通过卡条插接于条壳内后，由卡杆与卡块为互扣式连接，可以将卡条进行限位，从而将放置板上的水箱进行快速的固定，且可通过分离机构让卡杆与卡块分离，大大便于水箱的安装和拆卸。

技术领域

本实用新型涉及一种支架，具体为一种搅拌车水箱支架。

背景技术

目前，搅拌车水箱一直通过支架直接安装在搅拌车的车体上，传统的支架会直接通过螺栓将水箱固定在支架上后在通过螺栓安装有车体上，也就导致水箱在破碎和安装时将需要提前将水箱上安装有支架，较为繁琐，不利于水箱的拆卸，现在也没有较好的解决方式去解决上述中存在的问题，因此，我们提出一种搅拌车水箱支架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种搅拌车水箱支架，通过卡条插接于条壳内后，由卡杆与卡块为互扣式连接，可以将卡条进行限位，从而将放置板上的水箱进行快速的固定，且可通过分离机构让卡杆与卡块分离，大大便于水箱的安装和拆卸，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种搅拌车水箱支架，包括支撑板，所述支撑板顶端的左侧和右侧均固定有限位片，所述支撑板顶端的中部固定有放置板，所述放置板安装有两组，所述放置板的内部放置有水箱，所述放置板的前侧固定有条壳，所述条壳的内部开设有通槽，所述通槽的内壁连接有弹簧和固轴架，所述固轴架的内部安装有转轴，且转轴上连接有卡杆，所述放置板的末端连接有卡条，所述卡条的表面固定有卡块，所述卡杆与卡块为互扣式连接，所述弹簧的另一端与卡杆的左端相连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑板底端的两侧均连接有固定架，且固定架的顶端安装有螺栓。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述放置板的内壁安装有防滑垫。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述卡杆的侧壁连接有杆柱，且杆柱的另一端贯穿于条壳的外壁，所述杆柱的另一端固定有按块。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述卡杆的顶部与卡块的底端均为圆弧状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过卡条插接于条壳内后，由卡杆与卡块为互扣式连接，可以将卡条进行限位，从而将放置板上的水箱进行快速的固定，且可通过分离机构让卡杆与卡块分离，大大便于水箱的安装和拆卸。

2.本实用新型通过放置板的顶端安装有防滑垫，在水箱放置在放置板上后避免水箱发生滑动，起到曾大摩擦的效果，同时限位片可保持水箱至于放置板内，避免水箱受惯性影响。

3.本实用新型通过所述卡杆的顶部与卡块的底端均为圆弧状，从而利于卡条插入条壳内，利于起到较好的顺滑性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将

会变得更明显：

图1为本实用新型搅拌车水箱支架的整体结构示意图；

图2为本实用新型搅拌车水箱支架的支撑板顶部结构示意图；

图3为本实用新型搅拌车水箱支架的条壳内部结构示意图。