[实用新型]无油直线充气压缩机

说明书

无油直线充气压缩机，无油直线充气压缩机，包括油缸、第一高压氢气瓶和第二高压氢气瓶，油缸的活塞杆上固定有压盘，油缸和充气筒均固定在支架上；上集气环管通过第一管道与钢筒的上部相通接，下集气环管通过第二管道与钢筒的下部相通接；上三通管件其中有一个三通管嘴通过上管道与上集气环管相通接，上三通管件的另外两个管嘴分别通接上进氢气管和上出氢气管，上出氢气管与第一高压氢气瓶的进气嘴相通接，上进氢气管与低压氢气储灌相通接；上进氢气管上安装有第一电磁阀，上出氢气管上安装有第二电磁阀；在钢筒内不存在液压油，这样保证充入氢气瓶中的氢气的纯度，从而保证充入氢气瓶中氢气的品质。

技术领域：

本实用新型涉及压缩机技术领域，更具体地说涉及一种用来给氢气瓶充入氢气的充气压缩机。

背景技术：

CN204083785U公开了一种气瓶充气压缩机，其不足之处是：它压缩氢气的活塞是由液压油驱动，这样在钢筒的内壁上难免会留下少许的液压油，在高压下液压油十分容易与氢气发生化学反应，使得氢气瓶中充入的氢气纯度受影响。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种无油直线充气压缩机，它压缩氢气的活塞由氢气驱动，在钢筒内不存在液压油，这样保证充入氢气瓶中的氢气的纯度，从而保证充入氢气瓶中氢气的品质。

本实用新型的技术解决措施如下：

无油直线充气压缩机，包括油缸、第一高压氢气瓶和第二高压氢气瓶，油缸的活塞杆上固定有压盘，油缸和充气筒均固定在支架上；

充气筒的结构是：钢筒中插套有活塞，活塞杆的下端与活塞固定在一起，钢筒的上端密封有缸盖，活塞杆插套在缸盖上；缸盖成型有缸盖中心孔，缸盖中心孔的内壁上成型有缸盖中心孔台阶，不少于三个无油气密封圈的内径面弹性贴合在活塞杆的外径面上，无油气密封圈压在缸盖中心孔台阶上，压套螺接固定在缸盖上且压着无油气密封圈；活塞上成型有活塞环槽，无油活塞密封圈卡制在活塞环槽中，无油活塞密封圈的外径面弹性抵压在钢筒的内壁上；

上集气环管通过第一管道与钢筒的上部相通接，下集气环管通过第二管道与钢筒的下部相通接；上三通管件其中有一个三通管嘴通过上管道与上集气环管相通接，上三通管件的另外两个管嘴分别通接上进氢气管和上出氢气管，上出氢气管与第一高压氢气瓶的进气嘴相通接，上进氢气管与低压氢气储灌相通接；上进氢气管上安装有第一电磁阀，上出氢气管上安装有第二电磁阀；

下三通管件其中有一个三通管嘴通过下管道与下集气环管相通接，下三通管件的另外两个管嘴分别通接下进氢气管和下出氢气管，下出氢气管与第二高压氢气瓶的进气嘴相通接，下进氢气管与低压氢气储灌相通接；下进氢气管上安装有第三电磁阀，下出氢气管上安装有第四电磁阀。

所述四个充气筒以油缸的轴心线为中心环形阵列分布在油缸的下方，每个充气筒的活塞杆的上端插套在压盘上的预设孔中，活塞杆的上端螺接有螺母，螺母压在压盘的上端面上，活塞杆上端成型有活塞杆台阶，活塞杆台阶压在压盘的下端面上。

所述上出氢气管上安装有上单向阀，下出氢气管上安装有下单向阀。

所述支架上焊接固定有托板，钢筒上焊接有固定耳，固定耳通过螺钉固定在托板上，第二管道焊接固定在钢筒上且从托板上的预设孔中穿过。

所述缸盖螺接或焊接固定在钢筒上。

本实用新型的有益效果在于：

1、与常规的压缩机相比，它结构简单，经检测，给气瓶充同等量同等压力的气体，功耗只有普通氢气充气压缩机的60％左右。

2、现有氢气充气压缩机由于活塞快速的反复运动，所以活塞在快速运动过程中会产生较大噪音，而本实用新型的活塞与现有技术相比，往复运动的频率要小很多，活塞运动的频率只有现有技术的5％左右，所以本实用新型基本不产生活塞运动噪音。