[实用新型]鱼眼端子及连接器

说明书

本实用新型提供一种鱼眼端子及连接器，所述鱼眼端子包括基部、装配部、插脚部和鱼眼孔，所述连接器包括所述鱼眼端子和电路板。所述装配部跟通孔相接触时开始产生应力，而由于所述鱼眼孔自所述装配部内延伸到所述插脚部内，故所述装配部与通孔接触时所述鱼眼孔部分位于所述通孔内，从而可以避免应力集中和刚性干涉而破坏通孔以及导致所述插脚部断裂，另外，装配完成后，所述鱼眼孔靠近所述基部的一端位于所述电路板的顶面下方，增强了装配后所述装配部的结构强度，避免工作过程中所述装配部的根部出现折断现象，以及，由于所述装配部的中心和所述鱼眼孔的中心不重合，存在一定的偏移量，使得应力分布均匀，故可防止应用过程中松弛现象的发生。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种鱼眼端子及连接器。

背景技术

随着电子信息技术的快速发展和汽车制造业的不断变更，汽车产业与电子信息技术的结合日益紧密，同时各种电控执行器在汽车上的应用同样屡见不鲜，通过连接器实现执行器之间电流或信号的互通互联，并完成电路预定的功能。现有用于导通信号的连接方式总体分为有焊连接和无焊连接两种，而使用无焊连接技术无疑是最为快捷，方便的将信号传递到执行器的最有效方法之一，同时对降低环境的污染、原材料成本的经济性都有积极的影响。

压配式端子与PCB板(即线路板)的结合是一种无焊点的连接方式，该连接方式既可以减小助焊剂的使用和避免发生主板过高温锡炉时出现不良反应的情况，又可以简单拔除替换。因没有空焊等焊锡问题，其电气的可靠性较高，从而广泛应用于通讯、车载电子产品等产业。

鱼眼端子为压配式端子的一种类型，其包括装配部，装配部受到挤压发生弹性收缩，使鱼眼端子顺利插装在线路板的通孔内，从而实现鱼眼端子与线路板电连接。鱼眼端子具有与线路板组装便捷，不需要焊接且具有可拆换性，能匹配线路板上更小的导电插孔等优点，因此被广泛应用，

然而，现有鱼眼端子在装配过程中易因应力过大而使装配部发生断裂，此外，现有鱼眼端子在应用过程中易因振动量过大而导致根部发生断针现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种鱼眼端子及连接器，以解决现有鱼眼端子在装配过程中装配部易断裂以及装配完成后根部易发生断针现象的问题。松弛

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种鱼眼端子，所述鱼眼端子包括基部、装配部和插脚部，所述装配部包括两个弹性件，所述弹性件呈圆弧状且两个所述弹性件相向设置，每个所述弹性件的一端与所述基部相连，每个所述弹性件的另一端与所述插脚部相连，所述装配部的两端面的宽度相等，所述插脚部的最大横截面宽度小于所述装配部的最小横截面宽度，所述鱼眼端子还包括鱼眼孔，所述鱼眼孔自两个所述弹性件之间延伸至所述插脚部内。

可选的，在所述的鱼眼端子中，所述插脚部的横截面宽度从第一端向第二端逐渐减小，其中，所述第一端较所述第二端靠近所述装配部。

可选的，在所述的鱼眼端子中，所述插脚部的所述第二端呈四棱台状。

可选的，在所述的鱼眼端子中，所述基部和所述弹性件的连接处的外侧面呈圆弧状，所述弹性件和所述插脚部的连接处的外侧面呈圆弧状。

可选的，在所述的鱼眼端子中，所述装配部的中心和所述鱼眼孔的中心不重合，存在一定的偏移量。可选的，在所述的鱼眼端子中，所述装配部的最大横截面宽度为1.10mm～1.20mm。

可选的，在所述的鱼眼端子中，所述基部的与所述装配部相连的一端的横截面宽度小于或等于所述装配部的最小横截面宽度。

本实用新型还提供一种连接器，所述连接器包括电路板和如上所述的鱼眼端子，所述电路板具有通孔，所述鱼眼端子通过所述通孔和所述电路板对插连接，所述通孔的直径小于或等于所述装配部的最小横截面宽度，且大于所述插脚部及所述基部的最大横截面宽度。