[实用新型]一种加紧装置有效
申请号: | 201920858655.0 | 申请日: | 2019-06-10 |
公开(公告)号: | CN210254831U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 李健强;孙迎冬;马文娟 | 申请(专利权)人: | 南京广奥景观装饰工程有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 马铃琳 |
地址: | 211100 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加紧 装置 | ||
本实用新型公开了一种加紧装置,包括平台底板、多个加紧气缸、定位挡板一、定位挡板二、连接底板、第一加紧板和第二加紧板;所述平台底板的一端设置气缸支承板,另一端设置定位挡板一;所述气缸支承板和所述定位挡板一的一侧设置定位挡板二;所述的气缸支承板和所述的定位挡板一之间设置有连接底板;所述的连接底板和所述的气缸支承板通过加紧气缸连接;所述的连接底板上安装第一加紧板;所述的定位挡板一上安装第二加紧板;所述的平台底板上在第一加紧板和第二加紧板之间设置定位隔板。本实用新型方便固定工件,对工件进行焊接。
技术领域
本实用新型涉及护栏加工制作技术领域,具体涉及一种加紧装置。
背景技术
本行业护栏分各种形式形状,材料。其中均以人工拼装,人工焊接成型为主。工件本身精度要求低,由于装配工和焊接工人的个体差异导致产品质量参差不齐,人工焊接本身又不能对拼装质量提出更高要求。现有拼装焊接几乎全部靠人工,不仅浪费大量人力物力财力,产品质量还得不到保证。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种加紧装置,方便固定工件,对工件进行焊接。
为解决上述技术问题,本实用新型采取如下技术方案:一种加紧装置,包括平台底板、多个加紧气缸、定位挡板一、定位挡板二、连接底板、第一加紧板和第二加紧板;所述平台底板的一端设置气缸支承板,另一端设置定位挡板一;所述气缸支承板和所述定位挡板一的一侧设置定位挡板二;所述的气缸支承板和所述的定位挡板一之间设置有连接底板;所述的连接底板和所述的气缸支承板通过加紧气缸连接;所述的连接底板上安装第一加紧板;所述的定位挡板一上安装第二加紧板;
所述的平台底板上在第一加紧板和第二加紧板之间设置定位隔板;
所述的第一加紧板上设置有端部定位槽、第一弧形段、第一直线段、第一斜线段和第二直线段;所述第一弧形段和第一直线段的交接处设置焊接槽;第一直线段和第一斜线段交接处设置焊接槽,第一斜线段和第二直线段交接处设置焊接槽;
所述的第二加紧板上设置有侧边限位直线段、第二弧形段和第三直线段和第二斜线段;第二弧形段和第三直线段的交接处设置焊接槽。
进一步地,所述的连接底板、第二加紧板与所述的定位挡板二滑动连接。
进一步地,所述的连接底板的底部设置滑动平台;所述滑动平台的底部设置滑轮;所述的第一加紧板通过支撑立板与滑动平台连接。
进一步地,所述的平台底板固定翻转平台上。
进一步地,所述的平台底板的一侧设置有气缸支撑台,气缸支撑台上设置有气缸固定柱;气缸固定柱上安装伸缩气缸,一组伸缩气缸与上部支撑板连接;另一组伸缩气缸与下部支撑板连接;下部支撑板伸入平台底板1的插槽内,平台底板上设置有矩形槽。
进一步地,上部支撑板和下部支撑板上均设置有用于插入定位隔板的定位插孔。
进一步地,定位隔板的上部和下部可以设置有防滑脱翅片。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过两个加劲板和定位隔板,对工件进行拼装,拼装后的工件由加劲板夹持,便于焊接。
平台底板转动,便于对工件各个部位焊接,提高焊接的质量。
附图说明
为了更清晰地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型工件的结构示意图。
图2为平台底板的结构示意图。
图3为平台底板与上部支撑板和下部支撑板的连接示意图。
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