[实用新型]用于现场混装车的快拆式静态敏化装置

说明书

本实用新型公开了一种用于现场混装车的快拆式静态敏化装置，包括可滑动装拆地设置于管体内的静态混合器，所述管体由直管和弯管组成，直管两端通过公母卡接型快速接头接口连接有堵头型快速接头，弯管由直管侧壁向外延伸，弯管与直管通过连通口贯通，弯管的管口处设有公母卡接型快速接头接口；所述静态混合器位于直管中部；所述静态混合器与堵头型快速接头之间设有限位构件，限位构件远端构成静态混合器窜动位置限制，以阻止静态混合器形成对所述连通口的封堵。本实用新型的有益效果是，能够在不拆卸流体输送管道的情况下，实现静态混合器的快速拆装，以便进行清洗或更换。其结构简单、操作方便。

技术领域

本实用新型涉及民爆炸药技术领域的现场混装车，特别是一种用于现场混装车的快拆式静态敏化装置。

背景技术

传统现场混装车的静态混合单元基本是两端管道通过法兰连接或者螺纹直联的。静态敏化装置中混合器发生堵塞，或者不需要使用前端静态混合时，需要将混合器从静态敏化装置的管道中取出，此时必须拆卸两端法兰后才能取下，操作麻烦。特别是当现场混装车正在现场作业时，取出或装入更为麻烦，且若操作不当还易造成泄露，故需要解决现有技术中静态敏化装置的混合器拆装繁琐的问题，以便实现快速拆装。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术中现场混装车用静态敏化装置的混合器拆装麻烦的问题，提供一种用于现场混装车的快拆式静态敏化装置，以实现静态混合器的快速拆装。

为了上述目的，本实用新型采用如下技术方案。

一种用于现场混装车的快拆式静态敏化装置，包括可滑动装拆地设置于管体内的静态混合器，所述管体由直管和弯管组成，直管两端通过公母卡接型快速接头接口连接有堵头型快速接头，弯管由直管侧壁向外延伸，弯管与直管通过连通口贯通，弯管的管口处设有公母卡接型快速接头接口；所述静态混合器位于直管中部；所述静态混合器与堵头型快速接头之间设有限位构件，限位构件远端构成静态混合器窜动位置限制，以阻止静态混合器形成对所述连通口的封堵。

采用前述技术方案的本装置，拟混合流体从一端的弯管段管口进入，流经静态混合器混合后从另一端弯管段管口流出。在遇混合器堵塞需要清洗或拆换时，拆下直管段两端的堵头型快速接头，并取出限位构件后，从直管段的一端管口将混合器用杆件推出直管即可。清洗完毕或调换为新的混合器后，从直管段的一端管口将混合器塞进直管，再安装上两端的限位构件和堵头型快速接头即可。不需拆装静态混合装置的流体通道接口接头等构件，确保静态混合器拆装方便，且结构简单。其中，公母卡接型快速接头主要用于油罐车的输送油管连接。常用接头型式有A、B、C、D、E、F、DC和DP型，其中，A、E、F和DP为公头，B、C、D和DC为母头；且DC和DP型为堵头型，使用时，公母配套使用，C和E的自由端用于与软管连接，A和D的自由端用于与外螺纹管或外螺纹接头连接；B和F的自由端用于与内螺纹管或内螺纹接头连接。

优选的，所述弯管呈L形，弯管的L形长边段平行于直管，并具有伸出堵头型快速接头远端的部分。以有效压缩横截面尺寸，减小空间占用，便于在混装车上布置。

优选的，两个所述限位构件之间具有大于静态混合器总长度的间距。以保证未通料时静态混合器有一定的轴向位移，利于在拟混合液体压力或流量变化时，形成移动范围的往返滑动，达到自洁目的，降低堵塞故障发生率。

进一步优选的，所述限位构件呈T字形杆件结构，限位构件的T字头靠近所述静态混合器。以通过简单的结构实现，降低成本，其中，T字头的自身形状可以是圆盘。显然，限位构件也可呈筛管状。以构成多种结构形式，同样达到防止混合器堵塞弯管段与直管段的连通口目的，同时，通过限位构件自身结构的合理设置，也可确保限位构件自身造成混合器两端流体流通障碍。限位构件可以与堵头型快速接头固定连接在一起，也可与堵头型快速接头呈分离状态，根据操作方便性、制造成本等因素综合确定。