[实用新型]一种带高密封性结构的十字轴万向节总成

说明书

本实用新型公开了一种带高密封性结构的十字轴万向节总成，涉及十字轴万向节技术领域，包括连接轴、万向节叉、十字轴与连接盘，所述万向节叉的上端外表面固定安装有轴承盖，且轴承盖的上端外表面固定安装有垫圈，所述垫圈的上端外表面固定安装有固定螺栓，所述连接盘的一侧外表面固定安装有连接叉，且连接叉的内部贯穿有十字轴，所述十字轴的一侧外表面设置有密封机构，且十字轴的上端外表面固定安装有油封，所述油封的上端外表面固定安装有套筒，所述十字轴的内部设置有滚轴，可以使得设备在加入润滑油后，润滑油不会随意的洒落出来，使得润滑油利用的更加的充分，而且操作人员可以简单快速对万向节是否发生变形进行检查。

技术领域

本实用新型涉及十字轴万向节技术领域，具体为一种带高密封性结构的十字轴万向节总成。

背景技术

十字轴万向节总成，又称十字节，即万向接头，其作用是连接不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴，并保证在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下，仍能可靠地传递动力，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件，十字轴式刚性万向节为汽车上广泛使用的不等速万向节，允许相邻两轴的最大交角为15～20゜，十字轴是十字轴式刚性万向节关键件之一。

现有的十字轴万向节在结构与功能上不够完善，尚有需要改进之处，首先，十字轴万向节是需要经常添加润滑油的，十字轴内部轴承是滚珠轴承，滚珠轴承在添加润滑油后，润滑油会洒溅到轴承外部，既浪费润滑油，又没有让润滑油起到足够的润滑作用，设备密封性能过差，其次，由于十字轴万向节在使用时会受到力作用，因此，十字轴万向节可能会受力变形，变形的万向节总成是会影响设备的正常工作，如果十字轴万向节发生变形，要是变形程度不大，工作人员不容易发现变形位置所在。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带高密封性结构的十字轴万向节总成，解决了目前所用十字轴万向节总成密封性能较低的问题，能够使得润滑油的使用更加的充分，还解决了工作人员不能够直观且快速的发现万向轴总成发生变形的位置的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种带高密封性结构的十字轴万向节总成，包括连接轴、万向节叉、十字轴与连接盘，所述万向节叉的上端外表面固定安装有轴承盖，且轴承盖的上端外表面固定安装有垫圈，所述垫圈的上端外表面固定安装有固定螺栓，所述连接盘的一侧外表面固定安装有连接叉，且连接叉的内部贯穿有十字轴，所述十字轴的一侧外表面设置有密封机构，且十字轴的上端外表面固定安装有油封，所述油封的上端外表面固定安装有套筒，所述十字轴的内部设置有滚轴，所述万向节叉的一侧外表面固定安装有判差机构。

所述密封机构包括密封盘与油嘴、设于密封盘内部的通口、固定安装于密封盘下端外表面的螺旋卡环、设于油嘴内部的第二漏斗、设于第二漏斗内部的第一漏斗、设于第一漏斗一侧的进油口、设于螺旋卡环内部的螺纹环。

优选的，所述判差机构包括检测环、设于检测环上端外表面的底盘、设于底盘上端外表面靠近一侧的定位块、活动安装于底盘上端外表面靠近中部位置的旋转指针。

优选的，所述旋转指针的一端外表面贯穿有旋转柱，且旋转指针通过旋转柱与底盘活动连接，旋转柱的上端外表面固定安装有防脱帽。

优选的，所述旋转指针的另一端外表面设置有标识箭头，所述连接轴的一侧外表面设置有标示贴。

优选的，所述十字轴的另一竖轴的外表面固定安装有定位盘，且十字轴通过定位盘与滚轴固定连接，所述轴承内环的内部设置有保持器。

优选的，所述第一漏斗最大端口直径小于第二漏斗最小端口直径，所述第二漏斗固定安装于油嘴内表面，所述油嘴固定安装于十字轴的一侧外表面，所述进油口设置于滚轴的内表面。

有益效果

本实用新型提供了一种带高密封性结构的十字轴万向节总成。与现有技术相比具备以下有益效果：