[实用新型]一种独轮平衡车辅助装置

说明书

本实用新型涉及平衡车领域，具体来说，涉及一种独轮平衡车辅助装置。包括套设在独轮平衡车上部的连接套，连接套设置在U型的连接杆中，连接套的两端分别通过连接件与连接杆可转动的相连；连接杆的开口端与连接块固定连接，连接块可转动的与横杆相连，横杆的前端设置有两个并排的前轮。本实用新型通过在独轮平衡车上套设有连接套，连接套再通过连接杆与横杆和两个前轮相连，实现由独轮平衡车在后，两个前轮在前的三轮结构，让驾驶人员能够轻松的驾驶独轮平衡车，不需要在驾驶时努力去掌握平衡，保证了独轮平衡车在驾驶时的安全性和稳定性。

技术领域

本实用新型涉及平衡车领域，具体来说，涉及一种独轮平衡车辅助装置。

背景技术

使用者把脚分别放在独轮车两侧的折叠式踏板上以后，轻轻向前倾斜身体是前进，向后倾斜是减速，向左和向右倾斜身体是转弯。身体向前倾斜的越厉害，速度就越快，车内的一系列回旋装置确保它能很好地保持平衡。自平衡独轮车体形小巧、携带方便，最轻的一款只有8.8kg，可以直接放进汽车的后备箱，提到家里或是办公室。

但是独轮平衡车的危险性也是非常大的，由于只有一个轮子，非常不容易保持平衡，如果路上突然窜出一只猫或狗等小动物，需要骑行者立即做出相应规避动作，这时就可能导致无法保持平衡而摔倒。因为骑独轮平衡车而受伤的新闻屡屡出现，大多是二三十岁的年轻人，主要是上下班骑平衡车导致的骨折，有脚部骨折的，也有摔倒后双手撑地导致双侧桡骨远端骨折的。因此，独轮平衡车的安全性就尤为重要。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种独轮平衡车辅助装置，解决了现有技术中独轮平衡车不容易保持平衡的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种独轮平衡车辅助装置，包括套设在独轮平衡车上部的连接套，连接套设置在U型的连接杆中，连接套的两端分别通过连接件与连接杆可转动的相连；连接杆的开口端与连接块固定连接，连接块可转动的与横杆相连，横杆的前端设置有两个并排的前轮。所述连接套与独轮平衡车的外壳形状相对应，连接套套设在独轮平衡车上时，能够很好的与独轮平衡车进行接触；连接套通过连接杆和横杆与两个前轮相连，从而形成了一个由独轮平衡车驱动，两个前轮进行支撑的三轮车结构，且连接块可转动的与横杆相连，也可以轻松通过转动独轮平衡车来实现转向功能。

作为上述技术方案的优选，所述连接套的前端和后端分别设置有一个挂板，所述挂板的底部内侧设置有横向的挡块。挂板上的挡块能够将独轮平衡车前后两端的外壳底部勾住，防止独轮平衡车相对于连接套转动，进一步保证驾驶过程中的安全性。

作为上述技术方案的优选，所述连接块的前端设置有转轴，转轴上设置有横向连接杆，横向连接杆与横杆可拆卸相连。当本装置使用完成后，可以通过将横向连接杆与横杆拆开，从而实现减少本装置长度的问题，方便收纳，也可以方便的收入汽车的后备箱中。

作为上述技术方案的优选，所述横杆上还设置有用于支撑手臂的扶手。扶手能够更加方便驾驶，帮助驾驶人员掌握平衡，进一步保证驾驶过程中的安全性。

作为上述技术方案的优选，所述连接件包括凸块一和凸块二，凸块一和凸块二之间设置有连接槽，连接槽套设在连接杆上，且与连接杆可拆卸相连。每个组成部件均是可拆卸相连的，使本装置安装和维护都非常方便，也便于批量化标准化生产，节约生产成本。

作为上述技术方案的优选，所述连接槽通过螺栓与连接杆相连。