[实用新型]一种环保型喷砂装置的喷头有效
申请号: | 201920849821.0 | 申请日: | 2019-06-06 |
公开(公告)号: | CN210414149U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 顾薛顶;张则若 | 申请(专利权)人: | 舟山市龙山船厂有限公司 |
主分类号: | B24C5/04 | 分类号: | B24C5/04;B24C9/00 |
代理公司: | 浙江中桓联合知识产权代理有限公司 33255 | 代理人: | 张敏 |
地址: | 316000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环保 喷砂 装置 喷头 | ||
一种环保型喷砂装置的喷头,包括用螺栓连接的头部及尾部,尾部通过左侧的法兰连接高压的气砂混合物,尾部的底部通过水接头Ⅰ连接高压水,该高压水与气砂混合物在砂通道Ⅱ段进行局部混合,使得高速流动的砂表面具有一定的水分。头部的底部通过水接头内螺纹Ⅱ连接高压水,此处的高压水通过内凹槽Ⅱ、环、水孔喷出,形成一定形状的水保护罩,当工作环境改变或船体的表面保护层变化时,可以加盖后形成不同的水保护罩。工作时,操作人员将喷头对正船体,高压的气砂混合物从砂通道冲击船体,由于水的双重保护,使得船体除锈时扬尘大大减少,对操作人员及周边的环境起到一定的保护作用。
技术领域
一种环保型喷砂装置的喷头。
背景技术
目前国内外的修造船行业内,对船体表面的除锈基本上有三种方法,第一:喷砂抛丸法,将混合有钢珠的钢砂直接碰到船体的表面,除锈效果好,但扬尘很大,对环境及工作人员的影响非常大。第二:高压水冲洗,清除船体表面的污结构效果好,除锈效果一般。第三:高压的气、钢砂与水的混合体,这种除锈方法比较好,即有除锈的作用,又能保护环境。但目前对这种高压的气、钢砂与水的喷砂装置的喷头研究不够,在实际使用中效果一般。
实用新型内容
针对上述问题中存在的不足之处,本实用新型提供一种环保型喷砂装置的喷头。
为实现上述目的,本实用新型提供一种环保型喷砂装置的喷头,包括:
用螺栓连接的头部及尾部,所述尾部的中间贯通成通孔,所述尾部的右侧内部加工内凹槽Ⅰ,所述内凹槽Ⅰ的左侧通孔为砂通道Ⅰ,所述内凹槽Ⅰ的右侧通孔为砂通道Ⅱ;
所述尾部的右侧下部加工水接头内螺纹Ⅰ,所述水接头内螺纹Ⅰ与所述内凹槽Ⅰ连通;
所述头部的中心加工头部砂通道,所述头部砂通道与所述砂通道Ⅱ尺寸一致,保持同心连接;
所述头部的左侧加工内凹槽Ⅱ,所述内凹槽Ⅱ往右侧延伸成环,所述环的右侧通过水孔与所述头部的右侧面贯穿;
所述头部的左侧底部加工水接头内螺纹Ⅱ,所述水接头内螺纹Ⅱ与所述内凹槽Ⅱ连通;
所述头部的右侧加工外螺纹,通过内螺纹与盖连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述尾部的左侧为法兰,所述法兰的左侧面加工密封槽Ⅰ,所述法兰上加工螺栓连接孔。
作为本实用新型的进一步改进,所述内凹槽Ⅰ与砂通道Ⅱ加工过渡部,所述砂通道Ⅱ的直径大于所述砂通道Ⅰ的直径,所述过渡部的形状为圆弧。
作为本实用新型的进一步改进,所述内凹槽Ⅱ的圆周表面上内侧加工密封槽Ⅲ,外侧加工密封槽Ⅱ。
作为本实用新型的进一步改进,所述内凹槽Ⅱ通过倒角与所述环过渡连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述盖的端面加工出水孔。
作为本实用新型的进一步改进,所述水接头内螺纹Ⅰ与水接头Ⅰ连接,所述水接头内螺纹Ⅱ与水接头Ⅱ连接。
本实用新型的有益效果为:
1、通过对砂通道的形状改进,使得水与高压的气砂混合物在砂通道Ⅱ的混合效果更好,减少扬尘。
2、混合使用的水与防扬尘的水单独分开供水,容易调节水压,使得混合效果好,保护的水雾更容易吸收。
附图说明
图1为本实用新型一种环保型喷砂装置的喷头的剖视图;
图2为部件1尾部的剖视图;
图3为部件2头部的剖视图;
图4为图3的侧视图;
图5为部件4盖的剖视图;
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