[实用新型]一种火车卧铺支撑装置有效
申请号: | 201920846426.7 | 申请日: | 2019-06-05 |
公开(公告)号: | CN210554826U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 付海东 | 申请(专利权)人: | 唐山耀瑞铁路配件制造有限公司 |
主分类号: | B61D31/00 | 分类号: | B61D31/00 |
代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 李冉 |
地址: | 063000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 火车 卧铺 支撑 装置 | ||
本实用新型涉及一种火车卧铺支撑装置,其特征在于,包括底座、支撑板以及侧板;支撑板与底座垂直固定焊接且位于底座的中部;侧板包括底座连接板以及支撑板连接板;支撑板连接板为类直角三角形,支撑板连接板的短直角边与底座连接板一体连接,支撑板连接板的长直角边与支撑板固定焊接;底座连接板为矩形,远离支撑板连接板的一端与底座固定焊接;底座两端设有用于固定在火车车体上的安装孔,支撑板设有多个用于固定卧铺的固定孔;本实用新型结构设计简单,自重轻,承载能力大,生产效率高;安装方便,使用寿命长,维护成本低。
技术领域
本实用新型涉及火车制造技术领域,具体的涉及一种火车卧铺支撑装置。
背景技术
火车是现代出行的重要交通工具,并且由于其速度快,费用低越来越受到人们的欢迎;
火车卧铺支撑件现有技术中均是采用浇筑铸铁一体成型其结构强度高,但是由于铸造外观较为粗糙,后续的表面处理工序复杂,包括抛光,防腐等各种程序,而且由于铸造的铸造件自身质量大,安装时不方便,增加火车自重,浪费能源;
所以说目前亟须一种结构设计合理,自重轻,承载能力强,强度高,安装方便的火车卧铺支撑装置克服上述困难。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型一种结构设计合理,自重轻,承载能力强,强度高,安装方便的火车卧铺支撑装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种火车卧铺支撑装置,其特征在于,包括底座、支撑板以及侧板;
所述支撑板与所述底座垂直固定焊接且位于所述底座的中部;
所述侧板包括底座连接板以及支撑板连接板;所述支撑板连接板为类直角三角形,所述支撑板连接板的短直角边与所述底座连接板一体连接,所述支撑板连接板的长直角边与所述支撑板固定焊接;所述底座连接板为矩形,远离所述支撑板连接板的一端与所述底座固定焊接;
所述底座两端设有用于固定在火车车体上的安装孔,所述支撑板设有多个用于固定卧铺的固定孔。
本实用新型通过的固定螺栓穿过安装孔将底座固定在火车车体上,固定螺栓穿过固定孔将支撑板与卧铺固定,作为供人休息的卧铺安装的支撑装置;本实用新型结构分体制成,采用激光切割,板材表面平整度好,一般采用二氧化碳保护焊焊接固定,焊接成型外表美观,不需要多次表面处理工艺,而且自重轻,结构承重能力强,安装方便,提高了生产效率。
进一步的,所述安装孔大小相同,位于同一直线上且与水平面垂直。
进一步的,所述固定孔大小相同,位于同一直线上且与底座连接端向远端与水平面成0.5°~1.5°夹角。
本实用新型安装孔位于同一直线且与水平面垂直能够保证卧铺能够更好贴服安装在火车车体上,固定孔大位于同一直线上且与底座连接端向远端与水平面成0.5°~1.5°夹角能够在安装卧铺后与水平面形成较小的角度既不用影响舒适度还能够保证使用人员的安全性。
进一步的,还包括的装饰固定块,所述装饰固定块包括底座装饰固定块以及支撑板装饰固定块;
所述底座装饰固定块上设有直径大于等于所述安装孔直径的通孔,所述底座装饰固定块固定在所述底座与火车车体连接面的外侧面且与所述安装孔对应;
所述支撑板装饰固定块上设有直径大于等于所述固定孔直径的通孔,所述支撑板装饰固定块固定在所述支撑板与卧铺连接面的外侧面且与所述固定孔对应。
进一步的,还包括装饰盖,所述装饰盖与所述底座装饰固定块以及支撑板装饰固定块可拆卸连接。
本实用新型的装饰固定块既能够增强整体的强度,同时外部可以可拆卸连接装饰盖,将固定螺栓隐藏在装饰固定块内部,提升外观的美观性。
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