[实用新型]地沟油收集装置有效
申请号: | 201920841538.3 | 申请日: | 2019-06-03 |
公开(公告)号: | CN210506267U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 许俊坚;林海陆;林泽桑;林宏滨 | 申请(专利权)人: | 深圳市中兴恒熙环保有限公司 |
主分类号: | C11B13/00 | 分类号: | C11B13/00 |
代理公司: | 深圳市育科知识产权代理有限公司 44509 | 代理人: | 李夏宏 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区梅林街道孖*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 地沟 收集 装置 | ||
1.一种地沟油收集装置,包括车体(1)、推把(2)、储油箱(3)、输油管(4)、定位机构(5)、稳固架(6)和输油机构(7),其特征在于:所述推把(2)的底端与车体(1)右端的顶面固定连接,所述储油箱(3)的底部与车体(1)顶面的中心处固定连接,所述输油管(4)的左端与储油箱(3)右侧面的底部连通,所述定位机构(5)的顶端与车体(1)左端的顶面固定连接,所述稳固架(6)的底端与车体(1)左端的顶面固定连接,所述输油机构(7)的顶端与稳固架(6)顶面的左端固定连接。
2.根据权利要求1所述的地沟油收集装置,其特征在于:所述定位机构(5)包括气缸(501)、活塞杆(502)、定位板(503)和防滑齿(504),所述气缸(501)的顶端与车体(1)左端的顶面固定连接,所述活塞杆(502)的顶端贯穿车体(1)的顶面并安装于气缸(501)的底端,所述定位板(503)顶面的中心处与活塞杆(502)的底端固定连接,所述防滑齿(504)的顶端固定安装于定位板(503)的底面。
3.根据权利要求1所述的地沟油收集装置,其特征在于:所述输油机构(7)包括减速电机(701)、固定轴承(702)、螺纹杆(703)、传动管(704)、抽油管(705)、滤网(706)、固定杆(707)、定位管(708)、压力泵(709)、传输管(711)和排油管(712),所述减速电机(701)的底端与稳固架(6)顶面的左端固定连接,所述固定轴承(702)镶嵌于稳固架(6)顶面的左端,所述螺纹杆(703)的顶端与固定轴承(702)的内腔插接,且螺纹杆(703)的顶端与减速电机(701)底端的输出轴末端固定连接,所述传动管(704)的内腔套装于螺纹杆(703)顶端的表面,所述抽油管(705)顶端的右侧面与传动管(704)的左端固定连接,所述滤网(706)顶端的内腔套装于抽油管(705)底端的表面,所述固定杆(707)的顶端与稳固架(6)顶端底面的左侧固定固定连接,所述定位管(708)的内腔套装于固定杆(707)顶端的表面,且定位管(708)的右端与抽油管(705)顶端的左侧面固定连接,所述压力泵(709)的左端与稳固架(6)顶端的右侧面固定连接,所述传输管(711)的两端分别与抽油管(705)的顶端和压力泵(709)顶端的抽水口连通,所述排油管(712)的顶端和底端分别与压力泵(709)底端的排水口和储油箱(3)顶面的左端连通。
4.根据权利要求3所述的地沟油收集装置,其特征在于:所述螺纹杆(703)的表面与传动管(704)的内壁螺纹连接。
5.根据权利要求3所述的地沟油收集装置,其特征在于:所述定位管(708)的内壁与固定杆(707)的表面滑动连接。
6.根据权利要求3所述的地沟油收集装置,其特征在于:所述排油管(712)右端的顶部固定安装有阀门。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市中兴恒熙环保有限公司,未经深圳市中兴恒熙环保有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920841538.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:踝关节融合导向器
- 下一篇:一种压缩机用继电器防护架