[实用新型]一种列车广播连挂控制管理器有效
| 申请号: | 201920838961.8 | 申请日: | 2019-06-05 |
| 公开(公告)号: | CN209964068U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
| 发明(设计)人: | 彭星辉;肖续和;马举帅;沙嗣康;陈银华;汪东升 | 申请(专利权)人: | 上海鸣啸信息科技股份有限公司;上海申际轨道交通设备发展有限公司 |
| 主分类号: | H04H20/62 | 分类号: | H04H20/62 |
| 代理公司: | 31225 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人: | 翁惠瑜 |
| 地址: | 200040 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 嵌入式处理器 本实用新型 音频处理器 通信面板 分隔式 电源控制面板 回音消除芯片 电路板 多功能面板 控制管理器 控制面板 列车广播 内电路板 通信芯片 音频面板 总线 模块化 声卡 重连 美观 | ||
本实用新型涉及一种列车广播连挂控制管理器,包括主体(1),所述主体(1)内电路板,其特征在于,该电路板包括嵌入式处理器和分别与所述嵌入式处理器连接的音频处理器和通信芯片,所述音频处理器包括声卡和回音消除芯片,所述主体(1)一面设置有模块化分隔式面板,该分隔式面板包括电源控制面板(2)、总线面板(3)、第一通信面板(4)、音频面板(5)、重连控制面板(6)、第二通信面板(7)和多功能面板(8)。与现有技术相比,本实用新型具有使用方便、美观等优点。
技术领域
本实用新型属于列车广播技术领域,尤其是涉及一种列车广播连挂控制管理器。
背景技术
随着轨道交通的发展,越来越多的系统采用数字化系统,列车广播系统也不例外。车乘客紧急报警器为列车广播系统核心部件,是提供给司机与乘客、乘客与控制中心进行通话的必要工具。广播连挂控制管理器作为乘客在紧急情况下使用的工具,具备SIL2(安全完整性等级2级)的安全资质。
随着客户的要求越来越丰富,但现有装置在通话音质上无法有效得到保证,且由于车内的空间比较封闭,通话时很容易产生回声;另外,现有装置的安装也存在不够美观等不足。所以有必要对现有广播连挂控制管理器进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种列车广播连挂控制管理器。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种列车广播连挂控制管理器,包括主体,所述主体内电路板,该电路板包括嵌入式处理器和分别与所述嵌入式处理器连接的音频处理器和通信芯片,所述音频处理器包括声卡和回音消除芯片,所述主体一面设置有模块化分隔式面板,该分隔式面板包括电源控制面板、总线面板、第一通信面板、音频面板、重连控制面板、第二通信面板和多功能面板。
进一步地,所述主体上设有用于固定所述控制管理器的螺栓孔。
进一步地,所述电源控制面板包括电源指示灯和电源输入接口。
进一步地,所述总线面板包括多个列车总线接口。
进一步地,所述第一通信面板包括总线通信接口。
进一步地,所述音频面板包括本地音频输出接口、媒体伴音音频输入接口、中心调度音频输入接口、串口通信接口和串口通信状态指示灯。
进一步地,所述重连控制面板包括列车重连控制接口。
进一步地,所述第二通信面板包括多个以太网通信控制接口和状态指示灯。
进一步地,所述多功能面板上设有使用说明铭牌。
进一步地,所述主体底部设有缓冲垫,该缓冲垫设置于主体的角部。
与现有技术相比,本实用新型具有以如下有益效果:
1、本实用新型连挂控制管理器上设置有回音消除芯片,可对通话过程进行回音消除处理,提高通话质量。
2、本实用新型连挂控制管理器的面板采用模块化分隔式面板,方便组装,且排列出的造型更加美观,同时也方便根据实际需要增加或减少接口。
3、本实用新型控制面板上设有多种接口,可方便实现多种功能。
4、本实用新型还设有空白的多功能面板,可方便粘贴使用说明等部件,方便使用。
5、本实用新型模块化分隔式面板上设置有多种指示灯,提高乘客体验效果,使用方便。
6、本实用新型底部设有缓冲垫,放置放大器起到保护效果,延长放大器使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的正面示意图;
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