[实用新型]一种车载充电器

说明书

本实用新型提供一种车载充电器，包括OBD插座、控制电路、外壳，OBD插座与车辆OBD接口连接，控制电路与OBD插座连接，控制电路设有若干电源输出接口，外壳安装在OBD插座上，控制电路通过OBD插座从车辆OBD接口获取电能，并通过电源输出接口对外接电子设备提供电能。本实用新型使用车辆OBD接口供电，解决了现有车载充电器无法满足在车辆断电情况下的供电需求问题，同时兼具长供电和跟随车辆休眠停止输出的短供电两种供电模式，由于车辆OBD接口的隐蔽性，使得本实用新型提供的车载充电器也具备一定的安装隐藏性，使车辆内部的线路更加隐藏且整洁。

技术领域

本实用新型涉及充电器技术领域，尤其涉及一种车载充电器。

背景技术

现有车载充电器均为点烟器取电形式的充电器，这种充电器的弊端为只能跟随点烟器供电，即点烟器有电时，充电器可以输出电源，点烟器断电后无法输出电源。这种充电器无法满足在车辆断电情况下的供电需求。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种车载充电器，解决了现有车载充电器无法满足在车辆断电情况下的供电需求的问题。

本实用新型提供一种车载充电器，包括OBD插座、控制电路、外壳，所述OBD插座与车辆OBD接口连接，所述控制电路与所述OBD插座连接，所述控制电路设有若干电源输出接口，所述外壳安装在所述OBD插座上，所述控制电路通过所述OBD插座从所述车辆OBD接口获取电能，并通过所述电源输出接口对外接电子设备提供电能。

进一步地，所述控制电路包括主电源、副电源、车辆数据接口、模式切换开关，所述主电源、所述副电源与所述车辆OBD接口连接，所述副电源与所述车辆数据接口、所述模式切换开关连接，所述主电源与所述电源输出接口连接，所述车辆数据接口、所述模式切换开关与所述主电源连接，所述车辆数据接口与车辆数据总线连接。

进一步地，所述控制电路还包括状态指示器，所述副电源、所述模式切换开关与所述状态指示器连接。

进一步地，所述控制电路还包括接口识别器，所述接口识别器与所述主电源、所述电源输出接口连接。

进一步地，所述车辆OBD接口包括12V车辆OBD接口和24V车辆OBD接口。

进一步地，所述外壳与所述OBD插座卡扣连接。

进一步地，所述控制电路焊接在所述OBD插座上。

进一步地，所述电源输出接口包括USB-A型接口、USB-B型接口、USB-C型接口。

进一步地，所述车辆数据总线包括CAN数据总线、K线、Lin总线、ACC状态线。

进一步地，所述模式切换开关包括物理型开关和触摸型开关。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型提供一种车载充电器，包括OBD插座、控制电路、外壳，OBD插座与车辆OBD接口连接，控制电路与OBD插座连接，控制电路设有若干电源输出接口，外壳安装在OBD插座上，控制电路通过OBD插座从车辆OBD接口获取电能，并通过电源输出接口对外接电子设备提供电能。本实用新型使用车辆OBD接口供电，解决了现有车载充电器无法满足在车辆断电情况下的供电需求问题，同时兼具长供电和跟随车辆休眠停止输出的短供电两种供电模式，由于车辆OBD接口的隐蔽性，使得本实用新型提供的车载充电器也具备一定的安装隐藏性，使车辆内部的线路更加隐藏且整洁。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明