[实用新型]一种共享单车用智能马蹄锁开关锁结构

说明书

本实用新型提供了一种共享单车用智能马蹄锁开关锁结构，包括锁壳内还设有锁销，该锁销包括锁止部，所述锁环设有第一凹槽和第二凹槽，开锁时，扭簧作用下，所述锁止部前端紧压在第一凹槽内，关锁时，扭簧作用下，该锁止部前端紧压在第二凹槽内，所述锁壳内还设有驱动锁销绕铰接轴转动实现开锁动作的驱动结构，以及对马蹄锁开、关锁状态检测的检测结构。本实用新型所述的一种共享单车用智能马蹄锁开关锁结构中，简化了马蹄锁内部结构，节省锁内部空间，提高装配效率，利用扭簧、锁销开关锁结构有效降低开关锁故障率,此外此锁销结构与常开型触点开关的准确配合保证开关锁信息的正确传递。

技术领域

本实用新型属于马蹄锁生产领域，尤其是涉及一种共享单车用智能马蹄锁开关锁结构。

背景技术

目前现有智能马蹄锁的开关锁结构主要是利用电机凸轮机构驱动压缩弹簧锁销的上下运动实现开关锁，这种结构方式存在压簧容易失效或运动不畅导致无法正常开关锁，此外该结构不易装配，影响装配效率。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种共享单车用智能马蹄锁开关锁结构，以克服现有马蹄锁结构技术中存在的不足，提供一种新型开关锁结构。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种共享单车用智能马蹄锁开关锁结构，包括锁壳，该锁壳内设有锁环，锁环尾端和锁壳间设有拉簧，锁环设有由锁壳伸出的手动拨片，锁壳内还设有锁销，锁销通过铰接轴安装在锁壳内，该铰接轴和锁环轴线平行设置，锁销和锁壳间设有扭簧，该锁销包括锁止部，所述锁环外侧面开设有第一凹槽和第二凹槽，第二凹槽设置在第一凹槽和锁环尾端间，开锁时，扭簧作用下，所述锁止部前端紧压在第一凹槽内，关锁时，扭簧作用下，该锁止部前端紧压在第二凹槽内，所述锁壳内还设有驱动锁销绕铰接轴转动实现开锁动作的驱动结构，以及对马蹄锁开、关锁状态检测的检测结构。

进一步的，所述驱动结构包括凸轮及其匹配的电机，所述凸轮和锁销对应设置，所述电机和该马蹄锁匹配的控制器电连接。

进一步的，所述锁销还包括锁止部后端延伸形成的驱动部，所述凸轮和驱动部对应设置。

进一步的，所述检测结构包括触点开关，所述触点开关为常开式触点开关,该触点开关和该马蹄锁匹配的控制器电连接，所述锁销设有和该触点开关对应的检测部，所述第二凹槽槽深大于第一凹槽槽深，该马蹄锁关锁时，所述检测部紧压触点开关弹片设置。

进一步的，所述锁止部为杆结构，所述锁环在第一凹槽处的切线和该锁止部间夹角为锐角，该锁杆部前端面紧贴第一凹槽背离该锁环尾端的侧面。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种共享单车用智能马蹄锁开关锁结构具有以下优势：

本实用新型所述的一种共享单车用智能马蹄锁开关锁结构中，简化了马蹄锁内部结构，节省锁内部空间，提高装配效率，利用扭簧、锁销开关锁结构有效降低开关锁故障率,此外此锁销结构与常开型触点开关的准确配合保证开关锁信息的正确传递。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为实施例所述的一种共享单车用智能马蹄锁开关锁结构开锁状态时结构示意图；

图2为实施例所述的一种共享单车用智能马蹄锁开关锁结构关锁状态时示意图。

附图标记说明：

1-锁壳；2-电机；3-凸轮；4-触点开关；5-扭簧；6-锁销；61-锁止部；62-检测部；63-驱动部；7-锁环；71-第一凹槽；72-第二凹槽；8-拉簧；9-铰接轴。

具体实施方式