[实用新型]一种充电插座

说明书

本实用新型公开了一种充电插座，属于插座技术领域，解决了插座的安全性问题，其技术方案要点是包括具有充电口的充电座、转动连接于充电座上用于启闭充电口的翻盖、以及固定于充电座的充电口内的三个导电柱，三个导电柱分别为接地柱、火线柱和零线柱，还包括二极管、第一导线和第二导线，所述火线柱与二极管的阳极焊接，二极管的阴极与第一导线焊接，所述零线柱与第二导线的一端焊接，达到了提高充电安全性的效果。

技术领域

本实用新型涉及插座领域，特别地，涉及一种充电插座，主要用于电动车充电接口位置。

背景技术

现有的电动车作为人们出行用工具，采用蓄电池来储存电能，现有的电动车在充电时，会导致正负极插片直接暴露在外部，一旦接触到导电物体，不但会发生短路，而且也容易造成触电情况发生，危险性极大。

目前的充电口具有上盖，充电口充电之后，由于充电口的末尾接口还连接着蓄电池，存在反向电流逃逸，具有一定的安全隐患，使用过程中的可靠性和安全性都不理想，存在进一步改善的空间。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。有鉴于此，本实用新型目的在于提出一种充电插座，具有安全可靠、便于使用的优势。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种充电插座，包括具有充电口的充电座、转动连接于充电座上用于启闭充电口的翻盖、以及固定于充电座的充电口内的三个导电柱，三个导电柱分别为接地柱、火线柱和零线柱，还包括二极管、第一导线和第二导线，所述火线柱与二极管的阳极焊接，二极管的阴极与第一导线焊接，所述零线柱与第二导线的一端焊接。

通过上述设置，充电口连接外部电源，能够通过三个导电柱进行通电，此接口是用于给电动车的蓄电池充电，当充电完成之后，蓄电池的电流存在反向流出的隐患，为了提高使用的安全性，利用二极管器件的单向导通特性，充电过程电流从导电柱通向第一导线和第二导线，第一导线和第二导线当然是用于连接蓄电池的，充电结束后，蓄电池的电流能够被二极管给截流或遏止住，从而在导电柱上即使人们不小心触碰到，也没有漏电或触电的危险，由此可见其方案的安全可靠性。使用上更具人性化。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述二极管上固定有散热器，所述散热器具有若干翅片结构。

通过上述设置，由于二极管器件的截流作用，存在发热情况，由此为了改善此问题，从而利用散热器来提高二极管的散热性能，从而更加完善上述方案。采用翅片结构是通过增加散热面积以提高散热效果。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述充电座的底部设置有供导电柱固定安装的凸台，所述凸台上设置有安装孔，所述导电柱呈“L”形并且导电柱的弯折端固定在安装孔上。

通过上述设置，凸台的结构是提高充电座固定导电柱的结构强度，安装孔和导电柱的配合更加紧密可靠，不易晃动和脱落。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述充电座的底部边缘上设置有凸条，所述凸条上设置有供二极管限位卡接的第一凹槽、以及供第一导线和第二导向两者卡接的第二凹槽。

通过上述设置，凸条上的第一凹槽和第二凹槽能够对二极管和导线起到限位和固定的效果，避免各种结构脱离分散，由此导向也不易弯折断裂。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述散热器上设置有供二极管、以及第一导线和第二导线放置的挡边部。

通过上述设置，挡边部能够起到初步的保护作用，避免二极管或导线的磨损。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述火线柱还通过电阻器连接第一导线。

通过上述设置，电阻器的作用是进一步保护二极管的作用。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述充电座的底部固定连接有遮蔽充电座底部的底盖。