[实用新型]一种汽车前副车架横梁模具

权利要求书

1.一种汽车前副车架横梁模具，包括放置块(1)、顶板(2)、底板(3)、左侧板(4)和右侧板(5)，左侧板(4)和右侧板(5)的顶端分别与顶板(2)底端左侧和右侧连接，左侧板(4)和右侧板(5)的底端均安装在底板(3)顶端，还包括电动伸缩杆(6)和压板(7)，电动伸缩杆(6)安装在顶板(2)底部，压板(7)与电动伸缩杆(6)底部输出端连接；其特征在于，还包括过滤箱(8)和过滤板(9)，过滤箱(8)安装在放置块(1)顶端右侧，过滤箱(8)内部设置有过滤腔，过滤箱(8)左侧前方密封连通有进气管(10)，过滤箱(8)后侧密封连通有排风机(11)，过滤箱(8)顶端连通设置有维护孔，并在维护孔处密封螺装有维护板(12)，还包括两组固定块(13)、两组卡簧和两组限位块(14)，两组固定块(13)分别安装在过滤腔内左侧和内右侧，两组固定块(13)内侧均设置有限位槽，两组卡簧的一端分别与两组限位槽连接，两组卡簧的另一端分别与两组限位块(14)连接，过滤板(9)卡装在两组限位块(14)之间，过滤板(9)左端和右端分别位于两组限位槽内部，且过滤板(9)左前方和右前方以及左后方和右后方分别与两组限位槽内侧壁贴紧，且过滤板(9)顶侧壁和底侧壁均与过滤腔内侧壁贴紧，过滤板(9)顶侧壁与维护板(12)贴紧，还包括推板(15)、推杆(16)和推块(17)，推板(15)位于过滤箱(8)顶端，推块(17)位于过滤箱(8)内部，且推块(17)后侧贴紧过滤板(9)前侧壁，推杆(16)顶端与推板(15)连接，推杆(16)底端穿过维护板(12)顶侧壁并伸入至过滤箱(8)内部与推块(17)连接，推杆(16)外侧可转动贴紧套装有密封套，密封套贴紧连接在维护板(12)底侧壁，还包括两组缓冲块(18)、两组缓冲弹簧和两组缓冲板(19)，两组缓冲块(18)分别安装在过滤箱(8)后侧壁左方和右方，两组缓冲弹簧一端分别与两组缓冲块(18)内侧连接，两组缓冲弹簧另一端分别与两组缓冲板(19)连接，排风机(11)卡装在两组缓冲板(19)之间。

2.如权利要求1所述的一种汽车前副车架横梁模具，其特征在于，还包括底座(20)、电机(21)、传动轴(22)、带动轴(23)和带动块(24)，底座(20)安装在底板(3)顶端，电机(21)安装在底座(20)顶端，传动轴(22)一端固定连接在电机(21)前侧输出端，传动轴(22)另一端与带动轴(23)一端可转动连接，带动轴(23)另一端与带动块(24)可转动连接，带动块(24)安装在放置块(1)底端中部。

3.如权利要求2所述的一种汽车前副车架横梁模具，其特征在于，还包括两组缓震板(25)、两组缓震弹簧和两组缓震块(26)，两组缓震板(25)底端分别与底板(3)顶端左侧和右侧连接，两组缓震弹簧一端分别与两组缓震板(25)内侧连接，两组缓震弹簧另一端分别与两组缓震块(26)连接，电机(21)卡装在两组缓震块(26)之间。

4.如权利要求3所述的一种汽车前副车架横梁模具，其特征在于，放置块(1)前侧壁左右两方以及放置块(1)后侧壁左右两方均设置有定位块(27)，并在四组定位块(27)上纵向均设置有滑动孔，四组滑动孔内侧壁均可转动固定有滚珠组，还包括四组支架(28)，四组支架(28)的顶端分别穿过四组滚珠组并分别伸出至四组滑动孔上方，四组支架(28)的底端分别安装在底板(3)顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧。

5.如权利要求4所述的一种汽车前副车架横梁模具，其特征在于，还包括两组固定架(29)、两组连接块(30)、两组连接弹簧和两组连接板(31)，两组固定架(29)的一端分别安装在顶板(2)底端左侧和右侧，两组固定架(29)的另一端分别与两组连接块(30)连接，两组连接弹簧一端分别与两组连接块(30)内侧连接，两组连接弹簧另一端分别与两组连接板(31)连接，电动伸缩杆(6)卡装在两组连接板(31)之间。