[实用新型]安全带开口遮盖板和应用其的汽车有效
申请号: | 201920826195.3 | 申请日: | 2019-06-03 |
公开(公告)号: | CN210707244U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 周圣义 | 申请(专利权)人: | 爱驰汽车有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02;B60R22/24 |
代理公司: | 北京市浩天知识产权代理事务所(普通合伙) 11276 | 代理人: | 刘云贵;金卫文 |
地址: | 334000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全带 开口 遮盖 应用 汽车 | ||
本实用新型涉及汽车内饰领域,公开了一种安全带开口遮盖板和应用其的汽车。该安全带开口遮盖板包括与安全带开口可拆卸连接的遮盖板本体和形成在遮盖板本体上的用于穿过安全带的槽口。其中,遮盖板本体的形状构造为与安全带开口的形状相匹配。本实用新型的安全带开口遮盖板能够避免安全带开口可见的安全带开口遮盖板,以消除外观可视性缺陷并提高车内的美观性。
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰领域,尤其涉及一种安全带开口遮盖板和应用其的汽车。
背景技术
目前,现有的汽车中的安全带开口(尤其是位于C柱或D柱上的安全带开口)通常可见,这不仅使得安全带开口处的设计不够精致,影响车内的美观性,还使得乘坐人员在人眼可视区域内可通过安全带开口观察到其内部的功能结构(例如D-ring环等),从而存在外观可视性缺陷。
针对现有技术的不足之处,本领域的技术人员希望寻求一种能够避免安全带开口可见的安全带开口遮盖板,以消除外观可视性缺陷并提高车内的美观性。
实用新型内容
为了能够避免安全带开口可见,以消除外观可视缺陷并提高车内的美观性,本实用新型提出了一种安全带开口遮盖板。
根据本实用新型的安全带开口遮盖板,包括与安全带开口可拆卸连接的遮盖板本体和形成在遮盖板本体上的用于穿过安全带的槽口。其中,遮盖板本体的形状构造为与安全带开口的形状相匹配。
进一步地,遮盖板本体的朝向安全带开口的内部的第一侧面上设有固定组件,遮盖板本体通过固定组件与安全带开口相连。
进一步地,固定组件包括形成在第一侧面上的至少两个卡扣,各卡扣用于与安全带开口的相对的两个第一侧边相卡接。
进一步地,卡扣包括与第一侧边卡接的卡接部和与卡接部相连且用于穿过第一侧边的定位部。
进一步地,固定组件还包括形成在第一侧面上的至少一个卡接弹片,卡接弹片用于与连接两个第一侧边的第二侧边相卡接。
进一步地,卡接弹片包括与第一侧面相连的弹性片状部和形成在弹性片状部上的凸起,弹性片状部的位于第一侧面与凸起之间的区域用于卡设第二侧边。
进一步地,第一侧面、卡扣以及卡接弹片上形成有筋结构。
进一步地,遮盖板本体由弹性塑料或弹性金属材料制成。
本实用新型还提出了一种汽车,包括:位于车体内部的立柱饰板,立柱饰板上形成有安全带开口;和与安全带开口卡接的上述安全带开口遮盖板。
进一步地,立柱饰板上还形成有用于与安全带开口遮盖板的卡接部配合的卡接孔和与安全带开口遮盖板的定位部配合的定位孔。
本实用新型的安全带开口遮盖板在安装到安全带开口上后,能够避免乘坐人员在人眼可视区域内观察到安全带开口的内部的功能结构,从而有效的避免了安全带开口的外观可视性缺陷的问题,提高了车内的美观性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为根据本实用新型的安全带开口遮盖板的结构示意图;
图2为根据本实用新型的汽车的结构示意图,其中示出了安全带开口遮盖板与立柱饰板的装配示意图;
图3为图2所示的安全带开口遮盖板与立柱饰板的装配的截面示意图;
图4为图2所示的立柱饰板的结构示意图;
图5为图4所示的安全带开口的结构示意图。
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