[实用新型]一种燃油箱液位传感器电阻模拟器

说明书

本实用新型实施例公开了一种燃油箱液位传感器电阻模拟器，其特征在于，包括：内置的供电单元，该供电单元用于为所述燃油箱液位传感器电阻模拟器供电；电阻单元，该电阻单元用于为所述燃油箱液位传感器电阻模拟器提供检测电阻；控制单元，该控制单元与所述供电单元电连接，其用于通过所述电阻单元检测所述燃油箱液位传感器电阻模拟器对应的阻值或反向输出一定阻值的电阻；显示单元，该显示单元与所述供电单元电连接，其用于显示所述控制单元的检测结果。本实用新型方便快捷，而且该设备具有很好的通用型，对于任意车型的滑动变阻式燃油液位传感器都适用，体积小，方便携带，大大提高了维修技师的工作效率，降低了经济成本。

技术领域

本实用新型涉及燃油箱液位传感器技术领域，尤其涉及一种燃油箱液位传感器电阻模拟器。

背景技术

在当下的汽车维修企业，当汽车维修技师遇到客户反映车辆仪表中油表不准确或者不工作时，维修技师往往需要将汽油泵（带有燃油液位传感器）总成从燃油箱里面取出来对其进行进一步的检测。

因为有的车型需要将燃油箱从车上拆卸下来，再从燃油箱中取出燃油泵（带有燃油液位传感器）；有的车型需要拆掉车辆后排座椅，然后再从燃油箱中取出燃油泵（带有燃油液位传感器），此过程耗时耗力。现阶段，当维修技师需要判断客户所提出的问题，往往需要将燃油泵总成取下，然后使用万用表测量燃油液位传感器在不同状态下的电阻值，判断其是否在维修手册所规定的的范围内（如：40-241Ω），并且需要检查其电阻值变化的连续性是否良好。除此之外，还需要检查燃油液传感器的信号线和仪表和燃油液位传感器之间的信号线是否能够可靠工作等，如果都没有故障，才会去考虑是否可能是仪表故障。此检查过程相对费时费力。

也就是说，在现有燃油箱液位传感器检测相关技术方案中，其适用性、工作效率存在问题。

发明内容

基于此，为解决现有技术的不足，特提出了一种燃油箱液位传感器电阻模拟器。

一种燃油箱液位传感器电阻模拟器，其特征在于，包括：

内置的供电单元，该供电单元用于为所述燃油箱液位传感器电阻模拟器供电；

电阻单元，该电阻单元用于为所述燃油箱液位传感器电阻模拟器提供检测电阻；

控制单元，该控制单元与所述供电单元电连接，其用于通过所述电阻单元检测所述燃油箱液位传感器电阻模拟器对应的阻值或反向输出一定阻值的电阻；

显示单元，该显示单元与所述供电单元电连接，其用于显示所述控制单元的检测结果。

可选的，在其中一个实施例中，所述电阻单元为电阻桥块。

可选的，在其中一个实施例中，所述控制单元为单片机。

可选的，在其中一个实施例中，所述供电单元为锂电池。

可选的，在其中一个实施例中，所述显示单元为液晶显示单元。

可选的，在其中一个实施例中，所述液晶显示单元具有背光灯。

可选的，在其中一个实施例中，所述燃油箱液位传感器电阻模拟器还具有辅助测量单元，所述辅助测量单元至少具有两个测量笔。

可选的，在其中一个实施例中，所述测量笔具有能够将其本身固定在被测物上的可拆卸结构。

实施本实用新型实施例，将具有如下有益效果：