[实用新型]一种柴油和燃气发电机组自动控制器

说明书

本实用新型涉及发动机控制技术领域，尤其是一种柴油和燃气发电机组自动控制器，包括控制器本体，控制器本体的一侧固定连接有挡板，挡板的中间位置处固定连接有显示屏，挡板上位于显示屏的上端一侧固定连接有开关，挡板上远离开关的一侧固定连接有调节按钮，控制器本体的上端两侧均开设有散热口，每个散热口内均固定连接有防尘网，控制器本体的内部顶端两侧均固定连接有连接块，两个连接块之间卡接有吸热板，吸热板的上表面位于每个防尘网的下方均固定连接有若干个散热凸起，控制器本体的一侧通过固定机构固定连接有挡尘板，控制器本体上位于固定机构的下方开设有插接口。本实用新型结构简单，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及发动机控制技术领域，尤其涉及一种柴油和燃气发电机组自动控制器。

背景技术

燃气发电机具有输出功率范围广，启动和运行可靠高、发电质量好、重量轻、体积小、维护简单、低频噪声小等优点，一般它们具有以下由于发电机工作时只有旋转运动，电调反应速度快，工作特别平稳，发电机输出电压和频率的精度高，波动小，在突加空减50％和75％负载时，机组集腋成裘驼行非常稳定。燃气发电机启动性能好，启动成功率高从冷态启动成功后到满负载的时间仅为30秒钟，而国际规定柴油发电机启动成功后3分钟带负载。燃气轮发电机组可以任何环境温度和气候下保证启动的成功率。

燃气发电机和柴油发电机的启动通常用到自动控制器，现有的自动控制器在工作过程中散热效率低，且顶端容易堆积灰尘，影响自身的散热。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在散热效率低，且顶端容易堆积灰尘的缺点，而提出的一种柴油和燃气发电机组自动控制器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种柴油和燃气发电机组自动控制器，包括控制器本体，所述控制器本体的底端两侧均固定连接有支撑块，所述控制器本体的一侧固定连接有挡板，所述挡板的中间位置处固定连接有显示屏，所述挡板上位于所述显示屏的上端一侧固定连接有开关，所述挡板上远离所述开关的一侧固定连接有调节按钮，所述控制器本体的上端两侧均开设有散热口，每个所述散热口内均固定连接有防尘网，所述控制器本体的内部顶端两侧均固定连接有连接块，两个所述连接块之间卡接有吸热板，所述吸热板的上表面位于每个所述防尘网的下方均固定连接有若干个散热凸起，所述控制器本体的一侧通过固定机构固定连接有挡尘板，所述控制器本体上位于所述固定机构的下方开设有插接口。

优选的，每个所述支撑块的底端均固定连接有防滑垫。

优选的，所述控制器本体和所述连接块为一体结构。

优选的，所述吸热板的中间位置处开设有若干个通孔。

优选的，所述固定机构包括固定块，所述固定块的一侧固定在所述控制器本体上，所述固定块的上端开设有若干个卡槽，所述挡尘板上位于每个所述卡槽的一侧均固定连接有卡块，每个所述卡块均卡接在所述卡槽内。

本实用新型提出的一种柴油和燃气发电机组自动控制器，有益效果在于：

1、通过吸热板结构，吸收内部电性元件工作过程中产生的热量，使得电性元件正常工作，快速降低控制器的温度，散热效率高。

2、通过挡尘板结构，挡尘板遮挡灰尘，避免灰尘掉落至控制器本体的上端，影响控制器本体的散热性能。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种柴油和燃气发电机组自动控制器的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种柴油和燃气发电机组自动控制器的剖视结构示意图。

图中：控制器本体1、支撑块2、防滑垫3、挡板4、显示屏5、开关6、调节按钮7、散热口8、防尘网9、连接块10、吸热板11、散热凸起12、固定块13、卡槽14、卡块15、挡尘板16、插接口17。