[实用新型]一种路灯专用防水绝缘穿刺线夹

说明书

本实用新型申请提供了一种路灯专用防水绝缘穿刺线夹,目的是解决因现有绝缘穿刺线夹防水性能不佳所导致的行人安全风险的技术问题。该穿刺线夹包括上壳体、下壳体和力矩螺母。上壳体和下壳体于相接处平行设有两定位孔，两定位孔间设有压持由胶料包的容置腔。定位孔和容置腔内壁设有一体成型的防水胶垫，以及隐藏设置的穿刺刀片。本实用新型申请通过在两定位孔间增设的容置腔预置胶料包，随上壳体与下壳体的合拢挤压出胶填充于防水胶垫与电缆间，电缆灌封胶的隔离和防水胶垫的挤压共同作用，有利于提高并延长穿刺线夹的防水性能。

技术领域

本实用新型涉及照明工程施工技术领域，尤其是涉及一种路灯专用防水绝缘穿刺线夹。

背景技术

在道路照明工程配电线路施工中，主电缆与灯具引线的连接可靠性，对投运后线路安全及亮灯率起关键作用。目前，绝缘穿刺线夹行主电缆与引线的T接，通过线夹的穿刺刀片和电缆/引线的金属部分接触导电，具有接触电阻小、温升低、安装简便以及工程造价低等优势。

现有绝缘穿刺线夹主要由绝缘壳体、穿刺刀片、防水胶垫、力矩螺栓等构成。接线时，剥除引线外层绝缘，将主电缆和引线分别插入由上、下两绝缘壳体形成的定位孔中，由套筒扳手旋紧力矩螺母，使定位孔处暗藏的穿刺刀片逐渐合拢，以穿刺电缆绝缘层及金属导体；同时，包裹在穿刺刀片周围的弧形密封胶垫与电缆绝缘层紧密贴合。当穿刺刀片与金属体的接触达到最佳效果时力矩螺母自动脱落,此时即完成安装。由于现有绝缘穿刺线夹仅依靠密封胶垫的弹性依靠冷挤压实现防水，因此其防水性能势必跟随胶垫老化而衰减。而路灯的接线位点多处于人行路中，当穿刺线夹防水性能降低时，对行人具有较大的安全风险。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种路灯专用防水绝缘穿刺线夹,解决了现有绝缘穿刺线夹因防水性能不佳所导致的行人安全风险的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种路灯专用绝缘穿刺线夹，包括上壳体、下壳体和力矩螺母，通过力矩螺母的旋转带动上壳体和下壳体分离或合拢，上壳体和下壳体于相接处平行设有两定位孔，定位孔侧壁设有防水胶垫、孔内设有穿刺刀片，该穿刺线夹还包括：

容置腔，设置于两定位孔间的上壳体和下壳体相接处；

胶料包，压设于容置腔内。

进一步地，胶料包内封装有电缆灌封胶。

进一步地，胶料包外包装采用韧性塑料材质，两侧壁处预设若干出胶口。

进一步地，出胶口外侧贴有封口带。

进一步地，容置腔侧壁处也设有防水胶垫，其与两定位孔处的防水胶垫相连。

进一步地，防水胶垫一体成型，内侧壁设有若干横向导流槽。

进一步地，下壳体两端设有弹性密封扣，当上壳体与下壳体合拢时，弹性密封扣包裹于上壳体两端外侧。

本实用新型申请的有益效果在于：

1.本实用新型申请通过在两定位孔间增设的容置腔预置胶料包，随上壳体与下壳体的合拢挤压出胶填充于防水胶垫与电缆间，电缆灌封胶的隔离和防水胶垫的挤压共同作用，有利于提高并延长穿刺线夹的防水性能。

2.本实用新型申请通过在壳体两端增设的弹性密封扣，提高了壳体对线缆的密封性能，从而进一步提升了穿刺线夹的防水性能。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型申请一实施例中的结构示意图。